販売車両　スズキ　レッツ4（CA45A-149xxx） スピードメーターケーブル交換。ハンドルを切るとスロットルケーブルが引っ張られる。原因はフロントフォークにあるスピードメーターケーブルとフロントブレーキケーブルを引っ掛ける部分に、スロットルケーブルも引っ掛かっていたため。スロットルケーブルだけ外してフレームに結束バンドでくくり付けて改善。右ブレーキレバーが曲がっていたので交換。ヘッドライトレンズが割れていたので交換。遮熱版交換。試乗して異常なし。

販売車両　スズキ　レッツ4（CA45A-149xxx） 駆動系点検、ドライブベルト、ウエイトローラー、ムーバブルドライブプレート交換。ウエイトローラーが割れていてムーバブルドライブプレートが削れていました。前後タイヤ交換、マフラー交換、リアブレーキカム分解清掃。フロントフォーク清掃注油、ブーツ交換、フロントホイールベアリング一式交換。O2センサーが欠品していたので取付。エラーログ削除。センタースタンドはスタンドの穴が広がってしまっているので一式交換予定。

スズキ　ZZ（CA1PA-145xxx） 前後タイヤ交換。リアエアバルブ交換、リアブレーキカム固着のため、分解清掃。リアブレーキシューは交換するほど摩耗していませんでした。残りはフロントブレーキキャリパーのオーバーホールのみ。

販売車両スズキ　レッツ4（CA41A-192xxx） スロットルボディ分解清掃、結構汚れていました。エアクリ清掃、エレメント交換。RECS施工、オイル交換、プラグ交換。スロポジ調整（全閉0.68Ｖ→0.79Ｖ、全開3.92Ｖ→4.05Ｖ）駆動系清掃、ベルトはほぼ新品だったのでそのまま使用。ウェイトローラーは3つとも偏摩耗で交換。リアタイヤ、エアバルブ交換。マフラーは穴開いていて排気漏れのため交換。フロントタイヤ交換、ホイールベアリング交換。

スズキ　ZZ（CA1PA-145xxx） 前後タイヤ交換。リアエアバルブ交換、リアブレーキカム固着のため、分解清掃。リアブレーキシューは交換するほど摩耗していませんでした。残りはフロントブレーキキャリパーのオーバーホールのみ。

スズキ　アドレス110（CE47A-126xxx） オイル交換してドレンボルトとOリング交換。エアクリーナーボックス内はオイルまみれでした。清掃してエアクリーナーフィルター交換。スパークプラグもオイルまみれなので交換。始動後は白煙出ましたがしばらく回すと出なくなりました。フロントブレーキパッドも交換時期なので交換。ピストンがかなり汚れていたが清掃して指で戻るくらい改善。

スズキ　ZZ（CA1PA-145xxx） 全体的な点検オーバーホール。駆動系清掃して組み付け。 フロントブレーキキャリパーはピストンが錆ており戻りも悪いためオーバーホールが必要。キャリパーが1本のボルトでしか留まっていなく1本無い状態でした。しかもその1本も手で回るほどでした。リアブレーキは調整限界なのでブレーキシュー交換で改善できると思われます。前後タイヤ交換も追加して見積で受注。

ホンダ　ライブディオ（AF34-106xxxx） 塗料で汚されてしまったので外装交換予定。分解＆点検開始。圧縮が下がってたらピストンくらいは交換しようと思ったけど問題なし。キャブレターはオーバーホール予定。フロントフォーク交換。