ヤマハ　ビーノ(SA37J-xxxxxx) オイル確認したら冷却水混ざっているようで、あふれてきました。フロントタイヤ交換も受注。

スズキ　アドレスV125G(CF46A-516xxx) タイヤ前後交換、エアバルブ前後交換、Fブレーキパッド交換。 タイヤ交換＆エアバルブ交換

スズキ　アドレスV125S(CF4MA-150xxx) 左右フロントフォークオーバーホール実施。 インナーチューブはサビも無くきれいだったのでそのまま使用。

スズキ　アドレスV125S(CF4MA-150xxx) エアクリーナーボックス内の網がカラカラ鳴ってるので開けてみたらフィルターがボロボロで、今にも吸い込みそうな状態。ドライブベルトとウエイトローラーも交換。もたつきが無く走行できるように改善しました。

スズキ　販売車両ディオ BR(AF68-122xxxx) 生産開始。メットイン外して高圧、洗車。 スロットルボディ清掃、インジェクター清掃、エアフィルター交換、ＲＥＣＳ施工、オイル交換、プラグ交換。

スズキ　アドレスV125S(CF4MA-155xxx) 試乗して症状確認実施。ベルトかウエイトローラーの問題だろうなーと思って、すぐ引き返して点検実施。 ウエイトローラーは多少偏摩耗しているが不具合が出るほどでは無く、ベルトは今にも切れそうな状態でした。

ホンダ　ライブディオ(AF34-349xxxx) クランクベアリング交換実施。 ベアリングは昨日から冷やして、一か所につき約１０分暖めてほぼ力を加えることなく挿入完了。 左右の引っ張りもいい具合にできました。 とりあえずエンジンを積んで始動確認ＯＫ、異音解消。 明日完全に組み上げて、１０ｋｍくらい慣らし運転をして作業完了予定です。

ホンダ　ジャイロキャノピー(TA02-110xxxx) 腰上オーバーホール実施。 しばらくクランキングをした後にシリンダーとピストンを確認したが、異常は無いので作業完了。 軽く一周試乗して問題無し、スピードメーター不動。 アイドリング調整をしていたら、意図的にキャブへのオイルホースがカットされていたため、ガソリンへのオイルの混合が必須となります。 比率は明日までに調べます。

ホンダ　スーパーカブ(AA01-142xxxx) Ｒタイヤ、チューブ、リムバンド交換。チェーン調整。 ホイール内側にサビがびっしり。可能な限り削りました。