こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
07/17の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ スペイシー125（フーマ125）
藤沢市藤沢まで引き取り。
ベルト切れ、リアブレーキの効きが弱い。
ケーブルでの調整でダメそうならブレーキシューの交換も検討とのことなので、
その際はタイヤの交換も一緒をお勧めしました。
最近また暖機中にストールしてしまうくらいアイドリング低いそう。
ヤマハ ジョグ(SA36-587xxx)
センタスタンドのスプリングが無くなってしまい、ぐらぐらの状態。
メインスタンドの穴は広がり、シャフトも錆がひどいので一式交換。
センタースタンド交換
かなり穴が広がっていました
スズキ レッツ4(CA45A-254xxx)
オイル交換とリアタイヤ交換にご来店。
左ブレーキレバーがスカスカでケーブルはかなり引っ張っているので、
新しいブレーキシューを当てると6㎜くらいナットを緩めて丁度いい。
説明してブレーキシュー交換も受注。
リアタイヤ交換
PIT作業
ホンダ ジョルノ(AF70-103xxxx)
駆動系点検開始。
ベルトは0.5㎜細くなっていて亀裂も全体的に入り始めていました。
このタイミングで交換して良かったです。
ウェイトローラーも偏摩耗のため交換。
再度試乗して加速が滑らかになりました。
クランクケース清掃前
クランクケース清掃後
ドライブベルトに亀裂
交換
ウェイトローラー交換前
ウェイトローラー交換後
ご成約済車両 スズキ レッツ4(CA45A-186xxx)
納車準備。
オイル量OK、オイルステッカー書き込み。
ミラー、リアボックス取付。バッテリー交換。
若干排気漏れのような感じなのでマフラーガスケット見ると変な潰れ方をしている。
交換して始動すると廃棄漏れ改善。
ホンダ タクト(AF79-114xxxx)
始動しそうだけど始動できず。
ガソリンタンク内を除くと綺麗で水が混入した痕跡なし。
何となく点火してない気がしたのでプラグ外してみると、
ターミナル端子が抜けるほど劣化していました。
交換して問題無く始動OK。
ホンダ スペイシー125（フーマ125）
駆動系点検してベルト切れを確認。
ウエイトローラーも交換した方が良さそう。
販売車両 ホンダ ディオ(AF68-141xxxx)
組んでいなかった駆動系作業。
クラッチ分解して清掃グリスアップ。ベルトとウエイトローラー交換。
その他
ヤマハ ジョグ(SA36J-604xxx)
これから免許取得する息子さん用に探し始めたそうで、
他店は50ccがあまりなかったそうでご来店いただきました。
お待ちしております
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