CATEGORY ライブディオの修理方法 AF34&AF35

 

ライブディオの修理方法 AF34&AF35

【簡単】ライブディオのテールランプ交換 リアウインカー球交換

車やオートバイのテールランプは❶テールランプ❷ブレーキランプの二つの役割を持っています。一つの電球の中にフィラメント(エジソンが竹で作ったやつ)が2本入っています。ブレーキをかけると2本目のフィラメントが点灯して明るくなります。こういったフィラメントが2本入っている電球を「だぶるきゅう」といいます。ヘッドライトなんかもそうですね。ハイとローで2本入っています。
実際の電球はこんな感じ。フィラメントが2本見えます。

ライブディオの修理方法 AF34&AF35

【15分】ライブディオのブレーキレバー交換

原付のブレーキレバーはちょっと転んだくらいでも折れてしまうことがあります。レバーが折れることで、それ以上のダメージを防ぐという目的もあります。
比較的簡単に交換できるので、折れてしまったままにせず、早めに交換しましょう。

今回はAF35型ライブディオ(フロントがディスクブレーキの車種)のブレーキレバー交換の方法を説明します。フロントがドラムブレーキになっているAF34型のライブディオでもやり方は一緒です。

ライブディオの修理方法 AF34&AF35

【15分】ライブディオのヘッドライト球とウインカー球交換

今回はライブディオのヘッドライトバルブとフロントウインカー球交換の方法を説明します。ヘッドライト周りの形が一緒であれば、スーパーディオでもレッツでもジョグでもやり方は同じです。
ミラーを外すスパナと、2番のドライバーがあればできますので、挑戦してみてください。

ライブディオの修理方法 AF34&AF35

販売用ライブディオの整備 実働確認後にやること

先ほどシルバーのライブディオの再生に失敗しましたが、気を取り直して本日2台目に取り掛かります。同じライブディオのディスクブレーキタイプです。
この子はクランクベアリングの異音も無さそうなので復活に期待しております。羽とかつけちゃおうかなと考え中。