原付市場では、修理と販売を合わせると、1か月に100台近くの原付を扱っています。その100台を、3人のスタッフで分担して作業しています。
そして、各スタッフが毎日その日の事を「日報」という形で記録しています。
この『原付市場の日常』は、「日報」のなかから、日々どんなことをしているのか抜粋してご紹介しています。
なるべく分かりやすく写真を載せたりしていますが、日報のコピペみたいなものですので、優しい目で読んで頂けると嬉しいです。
原付市場では、修理と販売を合わせると、1か月に100台近くの原付を扱っています。その100台を、3人のスタッフで分担して作業しています。
そして、各スタッフが毎日その日の事を「日報」という形で記録しています。
この『原付市場の日常』は、「日報」のなかから、日々どんなことをしているのか抜粋してご紹介しています。
なるべく分かりやすく写真を載せたりしていますが、日報のコピペみたいなものですので、優しい目で読んで頂けると嬉しいです。
シグナスグリファス(SEC4J-001xxx)
症状:2万km定期メンテ
新車で購入されて2万km程度。全体的なメンテナンスに入庫されました。
点検をして以下の整備を承りました。エアフィルター、ブレーキフルード、冷却水の状態は良好...
所要時間 150分
修理代金(参考)¥48,000
ホンダ ライブディオ(AF34-343xxxx)
症状:最高速低下、駆動系整備
最高速低下で入庫していた車両。点検の結果、原因は駆動系内部品の劣化でした。
ウエイトローラーが割れてしまい中の金属が暴れた影響でプーリーも再利用できない状態。
プーリーは社外品が多く流通していますが...
所要時間 40分
修理代金(参考)¥20,000
ヤマハ シグナスX(SEA5J-011xxx)
症状:全体メンテ②
昨日の続きです。部品が揃ったので左ブレーキスイッチ、エアフィルター、駆動系の整備。
まずはハンドルカバーを外して左ブレーキスイッチの交換から。交換後は左ブレーキタッチでブレーキ灯の誤作動が改善。
エアフィルターは2重構造に...
所要時間 60分
修理代金(参考)¥27,000
ホンダ スーパーカブ50(AA01-153xxxx)
症状:ドライブチェーン交換
チェーンの調整でご来店致しましたが、所々伸びている部分もあり交換となりました。
また、ドライブスプロケット付近からキュルキュルと音が鳴っているのでカバーを外して点検を行いました。
結果的に異常は無く...
所要時間 30分
修理代金(参考)¥8,900
ヤマハ シグナスX(SEA5J-011xxx)
症状:整備前点検。
3万km近く走行している車両。かかりつけのお店がバイクの取り扱いを辞めてしまったとのことで当店に入庫されました。
オイルと足回り整備以外されていないと伺ったので点検を行いました。
所要時間 20分
ホンダ ライブディオZX(AF35-230xxxx)
症状:オイル漏れ。
エアクリボックスやクランクケースカバーにオイルが漏れている。
この時点で定番のオイルレベルセンサーからの漏れと考えられます。
しかしタンクの割れやジョイントからの漏れの可能性があるため外装を外して目視点検。
所要時間 30分
修理代金(参考)¥6,600
ホンダ トゥデイ(AF67-113xxxx)
症状:駆動系整備。
代車、もしくはレンタル用に整備中のトゥデイ。腰上オーバーホールも終わり、始動確認が済んだので駆動系の整備となります。
ドライブベルトとウエイトローラーは目視で分かるくらい劣化していたので...
所要時間 50分
修理代金(参考)¥13,000
ホンダ ライブディオZX(AF35-105xxxx)
症状:始動不良、ストールしてしまう。
不調は点検の結果、燃料タンク内のサビによりストレーナが詰まり、燃料の供給が追い付かないのが原因となります。
こちらのZXは前期モデルのため5.3Lタイプのタンクです。もちろん廃番のため...
所要時間 40分
修理代金(参考)¥15,000
スズキ アドレスV125(CF4EA-109xxx)
症状:バッテリー上がり。
始動しないとのことでお客様より連絡を受け、当店で引き取りに伺いました。
セルが弱くキックで始動できるもののアイドリングが低く...
所要時間 25分
修理代金(参考)¥11,000
スズキ レッツ(CA4AA-113xxx)
症状:スピードが出ない。②
先日の最高速が伸びないレッツの続き。お客様から追加整備を承諾いただいたので作業。
スズキの原付はクランクケース内にダストが溜まりやすく、当店では灯油で綺麗に清掃してから部品交換をしております。
社外品のドライブベルトは耐久性に欠けるため...
所要時間 40分
修理代金(参考)¥10,780
スズキ レッツ(CA4AA-113xxx)
症状:スピードが出ない。
先日のアイドリング不良のレッツ。アイドリング不良が直ったので試乗を行いました。
アイドリングは問題ありませんが、最高速が伸びずに頭打ち。
所要時間 15分
スズキ レッツ(CA4AA-113xxx)
症状:アイドリング不良。
スロットルを開けないとアイドリングしない症状。スロットルをわずかに開けると簡単に始動してストールもしない。
サービスマニュアルを参照して簡単に見れそうな箇所で可能性が高そうな場所から点検。
所要時間 30分
修理代金(参考)¥6,000
ホンダ トゥデイ(AF67-113xxxx)
症状:カーボン噛み修理。②
腰上オーバーホールの続きです。ピストンの状態が悪いのでこちらも交換しました。
シリンダーヘッドは昨日からエンジンコンディショナーを吹いて漬け置きしておいたので汚れは簡単に落ちました。
落ちなかった汚れは...
所要時間 90分
ホンダ トゥデイ(AF67-113xxxx)
症状:カーボン噛み修理。
当店で買取した車両ですがアイドリング不安定、たまにストールしてしまう症状が出ておりカーボン噛みと診断。
RECS等のケミカルで洗浄しても再発する可能性が高いので腰上オーバーホールします。
所要時間 60分
ヤマハ アクシストリート(SE53J-131xxx)
症状:転倒によるハンドル周辺修理。
雨の日に転倒して破損した箇所の部品交換。フロントカバー、右ブレーキレバー、右ウインカーレンズの交換作業となります。
ハンドルやステムが曲がってしまったら高額修理となりますが、今回は3点の部品交換のみで済みました。
所要時間 30分
修理代金(参考)¥15,000
スズキ レッツ4(CA45A-267xxx)
症状:排気漏れ。
マフラーの排気音が急に大きくなったとのことでご来店されました。
点検したらエンジン下スタッドボルトのナットが2つとも無くなっていました。
マフラーを外してみると...
所要時間 15分
ホンダ スーパーディオ(AF27-232xxxx)
症状:オイル漏れ。
エアクリボックスやクランクケースカバーにオイルが漏れている。
この時点で定番のオイルレベルセンサーからの漏れと考えられます。
しかしタンクの割れやジョイントからの漏れの可能性がある...
所要時間 30分
修理代金(参考)¥8,800
レンタル ヤマハ JOG(SA36J-113xxx)
症状:センタースタンド交換。
センタースタンドのガタつき、足で蹴らないと上がりきらないので一式交換。
エンジン側のシャフトが入る穴を清掃してシャフトにはグリスアップして組みました。
ガタつきの原因はセンタースタンドの穴が広がりでした。
こちらも常にストックがありますのでその場での交換が可能です。(SA26J~SA59J)
所要時間 20分
修理代金(参考)¥12,000
ヤマハ アクシストリート(SE53J-131xxx)
症状:始動不良。
雨の日に転倒。破損個所の交換と始動不良の改善を承りました。
始動不良については結論から言いますとアース不良と診断しました。
入庫時、セルの回りが弱いためバッテリーの点検を行うとマイナス端子に液漏れした痕跡あり、バッテリー電圧も低下しているのでおそらく寿命。
ジャンピングをして始動を試みましたが始動しないため...
所要時間 30分
修理代金(参考)¥14,000(バッテリー、プラグ交換含む)
レンタル スズキ レッツ4(CA45A-259xxx)
症状:圧縮不良。
ピストンとピストンリングが届いたので作業再開。まずピストンにピストンリング類を決められた角度に振り分けてに組付け。
コンロッドに取り付けてシリンダーとシリンダーヘッド取り付け。
ナットやボルトは規定トルクで締め付け。カムスプロケットのボルトは...
所要時間 40分