クランクベアリングから若干の異音が出ていたので、修理してみる事にしました。

車やオートバイのテールランプは❶テールランプ❷ブレーキランプの二つの役割を持っています。一つの電球の中にフィラメント（エジソンが竹で作ったやつ）が２本入っています。ブレーキをかけると２本目のフィラメントが点灯して明るくなります。こういったフィラメントが２本入っている電球を「だぶるきゅう」といいます。ヘッドライトなんかもそうですね。ハイとローで２本入っています。 実際の電球はこんな感じ。フィラメントが２本見えます。

今回はライブディオのヘッドライトバルブとフロントウインカー球交換の方法を説明します。ヘッドライト周りの形が一緒であれば、スーパーディオでもレッツでもジョグでもやり方は同じです。 ミラーを外すスパナと、2番のドライバーがあればできますので、挑戦してみてください。

エンジンは問題ないが前に進まないという時は、この駆動系のどこかが故障しています。今回は、最高速が低下したという点からベルト切れだろうとあたりを付けて修理を始めます。

エアフィルターが汚れてくると、キャブレター適正な量の空気を送る事ができず、混合気のバランスが悪くなってしまいます。 混合気のバランスが悪くなると、次のような症状が発生します。

ヘッドライトバルブは良く交換する代表的な消耗部品です。近年のオートバイは常時点灯（ライトオフのスイッチが無い）の為、一番良く交換する部品かもしれません。作業も簡単なので、なるべく早く交換してください。お店にご来店いただければ部品代込みで¥1,500（おおよそ）で交換できます。

外装交換 「トゥデイ前期型に多い塗装剥げ！今回は外装交換の手順とポイントを綴らせて頂きました」 「赤丸はネジ／ボルト類の外す所です」 シート外し 「ネジ１本」 メットインを抜きます 「ボルト４本」 「キャリアを外します」...

LEDストップランプ付きリアスポイラー取り付け ライブディオにZX風のリアスポイラーを取り付けてみました。ブレーキランプと連動するLEDハイマウントストップランプも取り付けました。 キャリアをリアスポイラーに交換すると見...

スーパーディオのメンテナンスをしました。駆動系オーバーホール、キャブレターオーバーホールとエアフィルターを交換しました。