ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。
駆動系O/H、インジェクター清掃、スロットルボディ洗浄済み。
エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、フロントブレーキシュー、シート、バッテリー、外装が新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済み。
エアエレメント、プラグ、ウエイトローラー、前後タイヤ、グリップ、ヘッドライトユニット、シート、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済み。
エアエレメント、プラグ、前後タイヤ、シート、バッテリーが新品です。

スーパーカブ 税込総額¥184,800(自賠責12ヶ月含む) ホンダの4サイクルです。燃料供給をコンピュータ制御する、フューエルインジェクション（FI）搭載車両です。冬場でも簡単にエンジンがかかります。 エンジンオイル交…

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済み。
エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー 、前後タイヤ、グリップ、シート、バッテリーが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。走行距離が30,000kmを超えていたので、壊れやすい電装系の部品（ジェネレーター、レギュレーター）を新品に交換しました。
駆動系とスロットルボディをオーバーホールしました。
プラグ、ドライブベルト、エンジンオイル、オイルエレメント、前後タイヤ交換済みです。

ヤマハの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。
冷却水交換済み、もちろんエンジンオイルも交換済みです。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済み。
プラグ、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。
燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、インジェクター洗浄、もちろんオイル交換済みです。
エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。
冷却水交換済み、もちろんエンジンオイルも交換済みです。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済み。
プラグ、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。新品外装に組み替えました。
燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。
駆動系O/H、スロットルボディ洗浄済みです。もちろんオイル交換済みです。
エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シート、キーシリンダーが新品です。