こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
10/29の入庫車両とPIT作業
入庫作業
スズキ アドレスV50(CA42A-120xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ヤマハ ジョグ(SA24J-408xxx)
前後タイヤ交換に加えて、セル始動できないのとハンドルのガタつきも改善希望。
テールランプも切れているとのことで交換希望。
ホンダ トゥデイ(AF67-103xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
自賠責も60か月で更新。
ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
リアブレーキが効かないとのことで点検するとカムの固着。
外からの簡易清掃注油ではどうにもならなかったので、分解清掃で受注。
グリスアップもして動作改善。
ヤマハ ビーノ(SA37J-533xxx)
綾瀬市深谷南まで引き取り。
直進中に歩道から出てきたバイクと衝突したそう。
ハンドル真っすぐに対してタイヤが左に向いていて、フロントブレーキが効かない。
外装もかなりダメージ。
PIT作業
ヤマハ ジョグ(SA36J-761xxx)
前後タイヤ、エアバルブ、エンジンオイル交換、前後ブレーキ調整実施。
8,000㎞走行相応の良い状態でした。
リアタイヤ交換前
リアタイヤ交換後
販売車両 スズキ レッツ4(CA41A-103xxx)
始動はできるがスロットルの全開全閉を繰り返すとストールしそうになる。
エアエレメントはボロボロ、オイルもあまりにも汚いのでRECS前に交換。
スロットルボディもそれなりに汚れていて、
プラグはやけに緩かったのでこれもRECS前に交換。
ここまでで始動性は段違いに良くなったがストールしそうになる症状は改善せず。
RECS後かなり改善したがまだ不安定なのでインジェクターを外して、
エンジンコンディショナーを入れてしばらく作動させたが変わらない。
使えそうなストックパーツに交換したがダメ。
スロットルボディの汚れ
エアフィルターはボロボロ
販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-257xxx)
磨き実施。バリアスコート塗布。
磨き前
磨き後
その他
スズキ レッツ4(CA45A-309xxx)
先日の事故入庫車両からお乗り換え。
ご成約ありがとうございました。
お待ちしております
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