こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
11/09の入庫車両とPIT作業
PIT作業
販売車両 ホンダ ディオ110（JF31-xxxxxxx）
コンビブレーキのキャリパーピストン押し出し作業。
全く圧力かからないのでホース外してエアブロー、詰まっていることは無さそう。
エア抜き作業してもキャリパーのブリーダースクリューからフルードが出てこない。
マスターシリンダーのピストンがダメになっている可能性が高いので交換予定。
その他ダイヤフラム、キャリパーのハンガーピン、ストッパー、テールレンズも交換予定。
販売車両 ホンダ ジョルノ（AF70-102xxxx）
エラーログなし、オイル量OK。
スロットルボディ・インジェクター清掃、エアエレメント交換。
RECS、オイル交換、プラグ交換、スロポジリセット。
始動不良だったがRECS後には改善。
駆動系点検、ドライブベルト、ウエイトローラー交換。クラッチ分解清掃。
前後タイヤ交換、リアブレーキカム分解清掃、ヘッドライトバルブ交換。
きちんとメンテナンスされていたようで2万キロの割に状態良し。
クランクケースのピンやマフラーボルトに注油されていたり、
今後のメンテナンスを考えて整備されている。
エアエレメントはほぼ新品が入ってましたが、
たぶんAF61用のを加工して無理やり付けていたので交換。
スロットルボディ清掃
エアエレメント交換
RECS施工
ウエイトローラー偏摩耗のため交換
ドライブベルトも交換して駆動系作業完了
販売車両 ヤマハ アクシストリート（SE53J-131xxx）
ドライブベルト、フロントブレーキパッド、キャリパーピストン、
シール、フロントタイヤ、エアバルブ交換実施。
試乗して快調。最後の納品待ち部品を取り付けたら完了。
販売車両 ヤマハ ジョグ（SA36J‐718xxx）
前後タイヤ、エアバルブ、リアブレーキシュー、ヘッドライトバルブ、プラグ交換実施。
試乗してハンドルが曲がってるようなフロントタイヤがパンクしているような変な感じ。
なぜか外装も変わってるし嫌な予感がしながらステムを抜いてみると、
ボールは数も合っていて破損や変形も無い。
ステムが曲がってるのかと思って見てみると、
上のボールレースに4か所クラックが入ってました。
ストックがあったので新品を入れて組み付け。
スムーズにハンドルが切れるようになりました。
販売車両 ホンダ ディオ（AF68-102xxxx）
エアエレメント交換、スロットルボディ清掃。
RECS、スロットル開度リセット、プラグ、オイル交換実施。
ロービーム切れ、メーターランプ真ん中切れ、右ブレーキレバー変形のため交換予定。
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