ジェンマ50 ¥29,800-
35年ほど前のスズキのスクーターです。メットインは無く、フロントトランクを装備しています。 車体が軽いので意外とよく走ります。取り回しも楽です。
35年ほど前のスズキのスクーターです。メットインは無く、フロントトランクを装備しています。 車体が軽いので意外とよく走ります。取り回しも楽です。
エンジンの耐久性に定評のあるホンダのスーパーディオです。 一箇所欠けているところがありますが、年式の割にはきれいだと思います。
当店一番人気のビーノです。水色も後期限定カラーです。後期タイプなので、手元でメットインを開閉できる集中ロックと盗難防止のプーリーロック(シャッターキーを閉めるとリアタイヤがロックされます)がついています。
ヤマハの2スト100ccスクーターです。自家塗装で、走行距離も50000km近いため安く販売です。
原付市場の人気車種ホンダの2スト最終モデル、ライブディオです。
乗りやすさに定評のあるレッツ2です。外装に難ありなので、一万円の値下げです。もちろん問題なく乗れます。
後期のライブディオです。手元でメットインを開けることができる集中ロックを装備しています。シートとフロントタイヤは新品に交換しました。
原付二種のジョーカー90です。2ストなので意外とパワフルに走ります。
ヤマハの2ストジョグ最終モデルです。外装もきれいなのでおすすめです。シートとマフラーは新品に交換しました。
ZXと同じフロントディスクブレーキのライブディオに、ZX仕様の外装とエナメルシートを組みました。新品外装なのでお買い得です。
大人気のライブディオ。きれいなホワイトです。前後タイヤ新品。
丈夫なスーパーディオと同じエンジンのタクトです。フロントに鍵付きのポケットも付いており、いい走りします。
丈夫なスーパーディオと同じエンジンのタクトです。フロントに鍵付きのポケットも付いており、いい走りします。
乗りやすさに定評のあるレッツ2です。タイヤ前後と、シート、バッテリー新品です。
ヤマハの名車2ストジョグの最終モデルです。リモコンで開閉できるメットインが特徴です。
人気のライブディオ。フロントがディスクブレーキのタイプです。ブレーキの効きが非常に良いです。
エンジンの耐久性に定評のあるスーパーディオです。年式は古いですが、お勧めの車種です。
エンジンの耐久性に定評のあるスーパーディオです。年式は古いですが、お勧めの車種です。
燃料噴射をコンピューター制御するインジェクションモデルのトゥデイです。とても燃費が良いです。
外装新品ガンメタのトゥデイです。ピカピカです。