エンジンの耐久性に定評のあるホンダのスーパーディオです。前後タイヤとシート、バッテリーは新品です。

ホンダの４ストです。燃費よく走ります。丸いヘッドライトが特徴的なデザインです。 バッテリー新品、オイル交換済みです。

ZXと同じフロントディスクブレーキのライブディオに、ZX仕様の外装とエナメルシートを組みました。新品外装なのでお買い得です。

ヤマハのTW200カスタムです。 ４月中のご成約に限り、自賠責１年&登録代行（横浜、川崎）込みでの乗り出し価格になります。 スタンダードなカスタムで、いい感じにまとまっています。

ホンダの２スト最終モデル、ライブディオです。フロントタイヤ、バッテリーは新品です。 外装の割れ欠けかあるため、安くなってます。

大きめのカゴがついたライブディオです。荷物をたくさん積めるようにヘッドライトはカゴの下についています。

ホンダの２スト最終モデル、ライブディオです。マフラーと前後タイヤ、バッテリーは新品です。

エンジンの耐久性に定評のあるホンダのスーパーディオです。 大きな傷や、割れ欠け無くきれいな状態です。

耐久性に定評のあるスーパーディオと同じエンジンのジュリオです。レトロ感あるかわいらしいデザインになっています。

エンジンの耐久性に定評のあるホンダのスーパーディオです。フロントがディスクブレーキになっているSRというスポーツタイプのグレードです。

35年ほど前のスズキのスクーターです。メットインは無く、フロントトランクを装備しています。 車体が軽いので意外とよく走ります。取り回しも楽です。

エンジンの耐久性に定評のあるホンダのスーパーディオです。 一箇所欠けているところがありますが、年式の割にはきれいだと思います。

原付市場の人気車種ホンダの２スト最終モデル、ライブディオです。

乗りやすさに定評のあるレッツ2です。外装に難ありなので、一万円の値下げです。もちろん問題なく乗れます。