こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
6/11のPIT作業
PIT作業
販売予定車両、順次整備中です。 pic.twitter.com/VUMd6MksZk
— 原付市場 (@gentukiichiba) June 12, 2020
仕入れ車両オイルチェック、始動確認。4台とも始動OK。レッツ4SLのみセル始動NGでキックで始動OK。メットイン外して高圧かけました。整備する順番ですが、黒2台から始めてレッツ4G、最後にシルバーやりたいと思います。
販売予定車両ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
ヘッドライトのコードが断線していたのでカプラーも替えて熱で圧着するやつでコード3本繋ぎました。
リアブレーキの戻りが悪かった為、リアブレーキケーブル(短い方)の調整。試乗OK。
販売予定車両スズキ レッツ4(CA41A-xxxxxx)
カムチェーンテンショナーアジャスター交換、スロットルボディ分解洗浄、フロントホイールオイルシール交換、アクスルシャフトの向き逆だったので直しました。
カムチェーンテンショナーアジャスターの交換を行いました。全部組んでエンジン始動。問題なさそうです。
ホンダ バイト(AF59-110xxxx)
・状態確認のため試乗実施。タイヤがブロックパターンでもないのに確かにハンドル周りがガタガタする、スタンド立ててFタイヤ回したらタイヤが横にブレて回るのでステムから外してアクスルでぶら下げて回したら同様のブレ。目を凝らすとホイールの中心部(ブレーキが当たる所)が歪んでいた。とりあえずホイールとアクスル、サイドカラー交換予定。
・駆動系点検実施、恐らく出荷からノーメンテなのでウエイトローラー(偏摩耗)、ベルト(さすがに古い)、クラッチシュー(まだ使えるけどそろそろ交換時期)交換とクランクシャフト側からオイルが滲んでいるのでミッション側も一緒にオイルシール交換予定。
・冷却水、オイル、プラグ、エアフィルター交換予定。(プラグは交換済み)
・リアタイヤのエアバルブがNGなので一緒にタイヤとブレーキシューも交換予定。
・キャブレターも念のため分解調整実施
エアクリーナー&駆動系
エアクリーナーエレメント
駆動系内清掃前
プーリー、ベルト、ウエイトローラー
駆動系カバー清掃前
クランクシャフトオイル漏れ
プラグ NGK CR8EH-9
リアタイヤエアバルブ
ホンダ ディオ(AF62-103xxxx)
・Fタイヤ・エアバルブ・ブレーキシュー交換実施。シューのカスがかなり溜まっていた。
・バッテリー、オイル交換実施。
・今付いているCDIは部品どりのAF61のものです。軽く洗車してCDIを新品に交換したら納車準備完了です。(Rキャリア無し)
オイルが乳化していました。