お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2022.09.162022.10.11

2022/09/14　水曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

09/14の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ　マジェスティ125(5CA-203xxx)

ロービーム切れで球切れのよう。
LEDご希望で、部品取り寄せのためお預かり。

PIT作業

ホンダ　ディオ(AF62-107xxxx)

ベルト切れのようなので駆動系点検。
切れてはいるが、絡まったりはしてなくコマも散らばっていませんでした。
かなりダストが溜まっていて、カバーガスケットが千切れかけている。
ウェイトローラーは偏摩耗していて、スライドピースも摩耗してかなりガタつく。
クラッチウェイトはかなり消耗していて金属部分も少し削れていました。
一通り清掃して上記の部品交換して組み付け。
試乗の前に灯火類など点検して異常無し。
右ハンドルレバーの動きが鈍く注油程度では改善しない。
フロントタイヤ、エアバルブ交換。
カムの動きはそこまで悪くなくが、念のため注油。
レバーの動きが悪いのはファーストブレーキケーブルのよう。

ドライブベルト切れ、ダストもいっぱい

ウェイトローラー交換前

ウェイトローラー交換後

スライドピース交換（左が古い、右が新しい）

クラッチシュー交換のため分解、ついでに清掃とグリスアップ

クラッチシュー交換完了

ドライブベルト交換

クランクケース内清掃

販売車両　ホンダ　ズーマー(AF58-170xxxx)

スロットルボディ清掃。
プラグ、LLC、マフラーカバー交換実施。
スロットルボディはそれなりに汚れてました。清掃後は若干パワーが上がった感じ。
試乗して快調。

スズキ　アドレスV50(CA42A-135xxx)

リアタイヤが回らないとのことでしたが、やはりベルト切れ。
数ミリだけクランクシャフトに引っかかってました。
ウエイトローラーも1個割れていて、
ベルトクーリングフィルターも消し飛んでいたので取り付け。
オイル交換のために暖機をしたかったが、
明らかにオイルが入って無さそうなので暖機せずに古いオイルを排出。
1,000㎞しか走ってないのにだいぶ減ってました。
オイル交換後はスムーズに始動し問題無さそうだが、
ステータアッシの奥のオイルシールから漏れてるような痕跡あり。
次回は1,000㎞or3か月。
試乗して走行に問題無し。