こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ トリシティ(SE82J-001xxx)
オイル交換に入庫。
前後タイヤ3本とも要交換時期。とくにリアタイヤはツルツル。
右ブレーバーを握ってもストップランプが点灯せず、セル始動もできない状態。
左は点灯してセルもかかるので、右のブレーキスイッチが接点不良を起こしていそう。
簡易清掃しようと思ったが少し分解しなきゃスイッチまでたどり着かなさそう。
今日は時間が無いそうで、月末か4月頭にご来店いただけます。
タイヤ交換、ブレーキスイッチの交換見積をLINEでご提案予定です。
ホンダ PCX125(JF56-121xxxx)
他店で新車購入され、2年点検の見積りをもらうも、納期が遅く代車がなくてご来店いただきました。
フロントタイヤも含めた見積を作成して送信済み。
点検見積費用として既に1万7千円くらいは支払っているそうです。
二種代車希望の為、日曜日の夜入庫します。
スズキ レッツ4(CA41A-149xxx)
1個だけスタッドボルトのナットが取れていて、もう一個とフランジボルト2本も緩んでいる。
状態が悪そうなのでオイル量を確認すると、まったくゲージに付かない。
オイル交換も受注。
ナットを付けても排気漏れしているので、工賃など了承頂いてガスケット交換。
排気漏れ改善。
フロントタイヤ要交換、クラッチベアリングから異音がするため駆動系も点検が必要とお伝えしました。
PIT作業
ヤマハ XTZ125(LBPPCJxxxx)
リアタイヤはパンクのためチューブ交換実施。
特に苦も無く交換し、チェーンの張りも調整不要で問題無し。
駐車場内を試乗して快調。
作業完了!
チェーン注油
リアタイヤパンク
チューブ交換完了
チューブ交換中
チューブ交換完了
納車準備完了
バイクスタンド設置
ホンダ ズーマー(AF58-110xxxx)
公道を走れる状態にするために点検再開。
ウインカースイッチが全く動かないのでスイッチボックスを開けて、
パーツクリーナーで綺麗にすると動くようになり、作動するようになりました。
接点がすり減っているのかかなりスカスカなので、グリスで隙間を埋めて正常に使用できる状態になりました。
ヘッドライトが点かないのもスイッチの接触不良、ホーンが鳴らないのも同様でした。
掃除して注油して全て改善されました。
テールレンズが透明でバルブも透明で整備不良にあたるため、レンズ交換等も合わせてご提案中です。
あと少しで完成
ホーンスイッチ接触不良
ヘッドライトスイッチ接触不良解消
ホーンスイッチ清掃後
ウインカースイッチ接触不良改善
ホンダ スーパーカブ90(HA02-221xxxx)
シフトチェンジが上手くできない症状の改善作業を実施。
結局原因は不明ですが、クラッチレバー回りの部品を数点交換することで直ったので部品が悪かったのだと思います。
試乗して前カゴの固定はお願いしようと思ったらテールランプが点かない。
バルブを交換して正常に点灯し、普通に走行できる状態になりました。
明日前カゴのステーが納品されるので、カゴとライトを固定して完了連絡をお願いします。
クラッチレバー
販売車両
ご成約 ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
02/28にご来店いただいた方が戻ってきてくれました。
車両どうする?といった感じからスタート。
見た目的にAF68が良いそうで、ブラウンのディオになりました。
リアボックスを取り付けて納車予定。
レンタル貸出 ホンダ ディオ(AF62-121xxxx)
スーパーカブ50を購入され、納車までのレンタル予定。
カブのメンテナンス入庫もあるかもしれません。
レンタル貸出 スズキ レッツ4バスケット(CA43A-120xxx)
横浜市中区からご来店。
レジャー利用のためレンタル。
利用期間は試しに1か月、長くても3か月くらいの予定。
業務利用はお断りしていること、業務利用の場合は業務プランの専用車両でご利用いただくことを説明しました。
必要なら車両を用意できますので、連絡くださいと伝えてあります。