こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
11月はシーズン的な問題もあってあまり販売台数は振るいませんでした。
修理は99台入庫していただきました。ありがとうございます。
修理入庫のうち5台が事故修理でした。年末に向けて事故の多発するシーズンになっていきます。
原付の事故はほとんどが左折車両の巻き込みと対向右折車との接触です。また、今月から「スマホのながら運転」が法改正され1発免停となります。
安全運転をこころがけましょう。
目次
ご成約
ご成約頂きました。ありがとうございました。
12/1の入庫とPIT作業
入庫車両
・ホンダ クレアスクーピー(AF55-120xxxx)
エンジン不動の為、ご来店。
ひとまずエンジンかけて、最低限必要な整備のお見積もりをご連絡予定。
PIT作業
ホンダ ディオ(AF56-111xxxx)
Fタイヤ、エアバルブ、ブレーキシュー、ヘッドライトバルブ、ハンドルカバー前、オイル交換実施。
ブレーキレバーの修正と、メットインのボルトをサービスで付けてあげました。
スズキ レッツ４(CA46A-100xxx)
プラグ、エアフィルター、クラッチベアリング、クランクとミッションのオイルシール交換、RECS施工してスロットルポジションセンサー調整実施。
クラッチベアリングを交換したので、ゴリゴリ音がゼロになりました。
快適に使って頂けそうです。
ヤマハ リモコンジョグ(SA16J-073xxx)
部品納品されたので作業実施
・キックギヤ＆ピニオンギヤ交換。キックレバーも交換。
・Rタイヤ＆エアバルブ交換。
・バッテリー交換の時に、配線が微妙だったのでちょっとだけ応急処置。
・セルは回るようになったけど、スターターまわり（おそらくワンウェイ）が摩耗してるっぽく、すごい音。キックは問題なく使えるようになったけど、納車の時に今度ワンウェイまわりの修理のご提案予定。
ホンダ ライブディオ(AF34-106xxxx)
・セルが回らない原因は、ワンウェイ壊れてベアリングかじってロックして歯が飛んでただけだった。モーターは元気に回るんだけど、先端のギヤがこちらもすり減り。
・駆動系はスライドピースが砕けて、プーリーすり減り。
・ホンダ純正部品が納品されない＆出ない部品あるので、程度の良い中古で修理する事に。新品だと予算も超えるだろうし。
・また、エンジン降ろしたか積み替えた形跡あり。エンジンマウントのボルトが逆ざし＆クランクオイルシールが深めに打ち込んであった。
・後は明日タイヤ前後交換して細かい所やって作業完了予定。
お待ちしております
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