こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
8/25の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ライブディオ(AF34-344xxxx)
オイル補給に来店。前後タイヤ交換をお勧めしました。
ヤマハ ジョグ(SA16J-585xxx)
リアタイヤパンクのため近所まで引き取り。
５年前くらいほぼノーメンテでタイヤつるつる。
ヤマハ ジョグ(SA36J-132xxx)
事故でエアクリーナーボックス破損。
ホンダ ライブディオ(AF34-106xxxxx)
オイル補充に来店。
最高速が６０ｋｍ／ｈでないとのこと。前回の整備時に圧縮９．１とあるので、圧縮不足が進んだかマフラー詰まりだと思いますとご案内。
２ストが良いそうなので、どこかのタイミングで直しましょうとご提案。
ヤマハ ジョグZR(SA39J-xxxxxx)
茅ヶ崎まで引き取り。
前回入庫時から、一回転倒して左レバー曲がっている。マフラーを交換して車高を少し上げたそう。
ヤマハ ジョグZR(SA56J-xxxxxx)
菖蒲まで引き取り。Ｒタイヤ交換
１年ちょっと前に新車で購入。
警告灯が点灯しっぱなしだからエラーコード見ようとしたら、うちにあるダイアグだと対応していない。
購入予定。
08/25のご成約
ありがとうございました。
PIT作業
ヤマハ ジョグ(SA16J-585xxx)
前後タイヤ交換、前後エアバルブ交換、バッテリー交換。
リアタイヤが限界突破していた。
ホンダ 販売車両ディオ BK
インジェクター清掃、スロットルボディ分解清掃、ＲＥＣＳ、プラグ交換、駆動系点検、クラッチ分解清掃。
クラッチを分解したらムーバブルドリブンフェイスが分離していました。パーツリストを見ると一体型。
部品が届き次第、交換予定。
インジェクター清掃
清掃後
スロットルボディ分解清掃
ＲＥＣＳ
プラグ交換
駆動系点検、清掃
キレイに分離していた
ヤマハ 事故修理 シグナスX
昨日の続き。なんとか事故フレームは外し終わり。
メインハーネス取り付け途中。
あとエンジン載せて、追加発注した部品来るの待ち。
ナンバーと自賠の入れ替えもしなければ。
エンジンカバーも割れていた
お待ちしております
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