こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ジョグ(SA16J-xxxxxx)
エンジンが始動しなくなり、押してご入庫。
修理は可能だが、既に7万km走行で、今後の修理リスクもあり乗り換えをご提案。
中免も持っているそうで在庫しているディオ110白をお勧めしたら気に入って下さりそのままご成約。
ホンダ ビーノ(SA26J-602xxxx)
オイル交換にご来店。
エアチェック、センタースタンド注油、フロントフェンダー増し締め、前後ブレーキ調整実施。
次回オイル交換時にLLC交換をおすすめしました。
スズキ レッツ(CA4AA-172xxx)
御所見交番の近くまでレスキュー。
セルは回るが圧縮が無い感じでキックも軽い。
カーボン嚙みか焼き付きの可能性が高いと説明。
ホンダ PCX125ハイブリッド(JF84-100xxxx)
海老名市東柏ケ谷までレスキュー。
半年ほど乗らなかったらバッテリーが上がってしまったよう。
現地で交換して完了。
スズキ レッツ４(CA45A-133xxx)
オイル交換にご来店。
ウインカースイッチ注油。
ヤマハ ジョグ(SA36J-788xxx)
始動不良のため、大和市西鶴間までお引き取り。
昨年夏に購入し、年末にオイル交換。
あと1年ほどしか乗らないそう。
オイル交換受注、リアタイヤは交換時期だが今回は見送り。
セルスイッチは強く押し込んでグリグリしないと効かないそうです。
ホンダ ジョルノクレア(AF54-100xxxx)
自賠責保険24か月加入、オイル、ヘッドライトバルブ交換。
PIT作業
スズキ レッツ４(CA41A-104xxx)
昨日の続き。
フロントホイールベアリング交換実施。
異音が無くなりスムーズにホイールが回転するようになりました。
フロントホイールベアリング交換前
交換前
フロントホイールベアリング取り外し中
フロントホイールベアリング取り外し後
フロントホイールベアリング交換中
フロントホイールベアリング交換後
フロントホイールベアリング取り外し完了
新品部品
オイルシールを取り付け作業完了
スズキ レッツ(CA4AA-172xxxx)
簡易点検実施。
圧縮圧力はほぼゼロ、プラグ通電、インジェクター機能OK。
キーOFFの状態でもキックレバーを踏むとベルトが軋むような異音がするのでカバーを開けてみるとダストだらけでした。
ダストを吹き飛ばしたあとは異音が消えたのでベルトが軋んでたようです。
プラグ側からエンジンコンディショナーを入れてあります。
明日再度始動に挑戦してみて下さい。
ダメなら最低でも腰上のメンテナンスは必要だと思います。
スパークプラグ点検
ヤマハ ジョグ(SA36J-788xxx)
駆動系の点検開始。
ベルトは切れてないが、リアホイールの動きがおかしい。
ミッションブローかと思ったらホイールの回転とホイールナットの回転がずれている。
ホイールナットを緩めようとしても空回りしてしまい、プライマリードライブギアを固定し、ようやく取り外しに成功。
ホイールとドライブアクスルが噛みあうスプラインの奥半分が完全に削れてました。
倉庫に同じホイールがタイヤ付きであったので取り付けると正常に動きました。
おそらくホイールとナットの間のワッシャーが取り付けられていなかったようです。
我々も気を付けましょう。
ミッションオイル漏れも疑われるので抜いてみましたが、きれいなオイルが規定量入っているようでした。
エンジンオイルと合わせて交換実施。
スタータースイッチの接触不良はバラさないと完全に改善するのは難しそうです。
なぜか→スイッチボックスを留めるスクリューが1本緩んでました。
軽く試乗して異常無し。
トランスミッションギアオイル交換中
駆動系点検
スクリュー増し締め実施
ブレーキダストいっぱい
リアホイール破損のため交換
販売車両 ヤマハ シグナスX(SE12J-100xxx)
駆動系点検実施。
ウエイトローラーは交換済みでベルトだけ交換しました。
念のためエアエレメントも確認し、新品に交換されているのを確認。
シート下に入っていた左右フロントウインカーに交換しようとしたら形が合わず取り付けられませんでした。
形が合うものがあったのでカゴに入れてあります。
バッテリーが弱ってるので充電してます。
13Vくらいまで回復したら取り付けて試乗をお願いします。
ウインカー交換は展示場で作業可能です。
また、キタコのキックスターターアームのスプラインが削れて使い物にならなくなったので発注が必要かと思ったら、
ヤマハはだいたい何でも一緒のようなので今日下取りのSA16Jの物を付けてみたら付きました。
とりあえず付けてありますが、カッコいいのがあったら調達をお願いします。
エンジンオイルは成約後にもう一度交換します。
ドライブベルト交換
ご成約車両 スズキ レッツ4(CA45A-230xxxx)
納車準備完了。
ご成約車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-858xxx)
丸形端子と裸端子丸形を合体させてカシメてバッテリー接続OK。
フロントタイヤの空気圧を200kpaに調整したので明日少しでも減っていれば交換します。
その他
ご成約 ホンダ ディオ110(JF58-120xxxx)
SA16Jのジョグで修理入庫されましたが、総合的に乗り換えをご提案。
免許もあるので、試乗してそのままご成約いただきました。
リアボックスは移植、自賠責保険は車両入替、
整備完了まで代車をご利用いただくことになりました。
ヤマハ ジョグ(SA36J-130xxx)
以前ご来店いただき、戻ってきてくれました。
ディオとジョグで悩まれ、試乗してジョグに決まりました。
3km程度の通勤で使用するそうです。
明日の夜納車予定。
お待ちしております
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