こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
06/08の入庫車両とPIT作業
入庫車両
Z400のオイルパン
ボルト外しでご来店。
ラスペネ1本使い切るくらい一晩漬け置きしていたが外れない。
六角穴ボルトと24mmのボルト。
バーナーで炙ってラスペネ吹きかけて溝付きのシグネットの六角レンチで取り外し成功。
24mmも簡単に外せました。
ホンダ ライブディオ(AF34-300xxxx)
2ストオイル補充、エアチェック。
スズキ レッツⅡ(CA1PA-209xxx)
セル動かなくなったとのこと。
モーター叩いたらかすかに動いたのでセルモーター交換受注。
セルモーター届いたら連絡。
ホンダ スーパーカブ50(AA01-170xxxx)
オイル交換にご来店。
ミシュランのブロックパターンタイヤに交換したいとのことでしたが、
フロント用しかないためティムソンになりました。リアタイヤはチューブも交換。
PIT作業
SYM RV125i
リアブレーキのフルードの漏れが確認できないので現状のまま。
進捗を報告して、前後タイヤ交換受注。
ヤマハ シグナスX(SE44J-160xxx)
ステムのベアリングが納品されたので作業再開。
もともとついていたのはリテーナが金属製だったが純正は樹脂製でした。
もう何回か分解したので順番間違えずに組み込んでガタつき解消。
全部元に戻して試乗して問題なし。
販売車両 スズキ レッツ4(CA45A-228xxx)
暖気性向上サービスキャンペーンのため駆動系作業。
ドライブベルト交換、ウエイトローラー交換。
エアフィルターがボロボロなので交換、エンジンオイルも汚いので交換。
ハンドルがガタつくので増し締めが必要。
フォークの動き渋いのでこまめにラスペネ入れてストローク。
販売車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-609xxx)
水回り含め状態良さそう。
ベルトはひび割れ凄いので交換。ウェイトローラーは偏摩耗なかったのでそのまま。
フロントタイヤ交換したら￥99,800で販売予定。
ドライブベルト交換
エアエレメント汚い
交換
販売車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-126xxx)
リザーブタンクは満タンなのに、ラジエターはほぼ空で茶色っぽい。
始動してある程度回転させてもラジエターに水がいかないので、
水回り重点的なオーバーホールが必要そう。
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