お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2020.09.112020.09.14

2020/09/05　土曜日　晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

9/5の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ　ビーノ(SA26J-603xxx)

オイル交換にご来店。

スズキ　ZZ(CA1PB-147xxx)

自走で入庫。
以前近所のバイク屋で点検してもらったことがあるそう、マフラー排気漏れで溶接すれば直ると言われたとのこと。
その後そのまま乗っていたが、友人に１時間くらい貸した後、更に爆音になった。
オイルランプ警告灯は球切れしているかもとのこと。

ヤマハ　マジェスティ125(LPRSE27106A-113xxx)

始動不良で寒川町倉見まで引き取り。ジェネレータ不良の可能性が高いのと、その場合３万円超えるくらいになるので、点検してご連絡します。と伝えてきました。
キック1発始動ＯＫ。

スズキ　アドレスV50(CA44A-134xxx)

座間のベルクまで引き取り。恐らくベルト切れ。

スズキ　レッツ4(CA41A-166xxx)

ヘッドライトが点灯しない。ヘッドライトバルブ交換。

ヤマハ　ビーノ(5AU-030xxx)

始動不良で入庫。６時間くらい放置（エンジン冷えると）始動性悪い。セルはまわらないときもある。まわってもかからない時もある、かかってもスロットル開けると止まっちゃうときがある。

ホンダ　トゥデイ(AF61-125xxxx)

走行不能でトラックに載せてご来店。
恐らくベルト切れ。

レンタル車両点検

点検に入庫。
オイル交換、エアチェックのみ実施。きれいに乗っていただいてます。

PIT作業

今日のPIT内

ヤマハ　ジョグZR(SA39J-531xxx)

左ブレーキレバー、Ｒタイヤ、エアバルブ交換、あとはインジェクターＡＳＳＹを替えて完了かと思ったら案外交換に手間がかかった。
そして始動しない、インジェクターも噴いたり噴かなかったりでセルを回すとチェックランプが点灯してしばらくすると４６点滅。
電圧不良のようなのでバッテリーを計ったら１２Ｖ以上はある、ダイアグツールで電圧を見ると６．０Ｖしか無い、ちゃんとサービスマニュアルを読んだらまずはＥＣＵのカプラーを確認するそうなので確認して抜き差ししたら１発始動ＯＫ。
ちゃんとマニュアルに沿って点検をすることを学びました。
作業完了。

ブレーキレバー交換

パイプインレットアセンブリ交換

燃料タンク

裏側

ヤマハ　マジェスティ125(LPRSE27106Axxxxxx)

始動不良。かかっちゃうんだろうなーと思いながらＯＮにしたらメーターは起動、ウインカーは点かずホーンも弱々しい、でもキックで１発始動ＯＫ。
バッテリーを外して計ったら８．０Ｖ、とりあえず交換したらセルで始動ＯＫ。
数日様子見ます。

ヤマハ　事故修理シグナスX

ポジションのカプラーが破壊されていたので修復。元々ついていたＬＥＤのポジションを接続すると点灯しない、と思ったらブレーキ握ると赤く点灯。ポジションがブレーキランプ？？と思って少し調べたらテール球などに安ＬＥＤを使っていると、ポジション側にリークしてくるらしくテールのＬＥＤ7を交換してもう一度確認してみようと思います。