スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、クラッチベアリング、バッテリー、シートが新品です。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。

大きな荷物を載せられるようにヘッドライトがバスケットの下に付いています。また、ひったくり防止のシャッターも付いているので安心です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、フロントホイールベアリング、リアショック、バッテリー、シートが新品です。

2011年式の4サイクルです。AF70というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ交換済みです。また、フロアマットも新品です。 もちろん、エンジンオイルも交換してあります。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、マフラー、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、前後タイヤ、バッテリー、マフラー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、マフラー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、リアタイヤ、バッテリー、マフラー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、マフラー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、エアエレメント、ドライブベルト、前後タイヤ、リアブレーキ、プラグ、シート、バッテリー新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。走行距離が30,000kmを超えていたので、壊れやすい電装系の部品（ジェネレーター、レギュレーター）を新品に交換しました。 駆動系とスロットルボディをオーバーホールしました。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、エンジンオイル、オイルエレメント、前後タイヤ、前後ブレーキ、ブレーキフルード交換済みです。

駆動系とスロットルボディ、フロントサスペンションもオーバーホールしました。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、エンジンオイル、オイルエレメント、前後タイヤ、前後ブレーキ、ブレーキフルード交換済みです。 便利なシガーソケットも付いています。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、フロントタイヤ、バッテリー、ドライブベルトが新品です。