スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、フロントタイヤ、シート、バッテリーが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、フロントタイヤ、グリップ、シート、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、リアタイヤ、リアブレーキシュー、バッテリー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー、リアタイヤ、バッテリーが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 新品外装を組んであります。 エアエレメント、プラグ、フロントタイヤ、バッテリーが新品です。

ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 バッテリー、エアエレメント、プラグなどが新品です。

ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 バッテリー、エアエレメント、プラグなどが新品です。

大人気のホンダ2サイクルです。後期モデルなので、手元でメットインを開けられます。キャブレタ、駆動系オーバーホール済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、クラッチシュー、バッテリー、シートを新品に交換しました。

ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、クラッチシュー、前後タイヤ、リアブレーキシュー、バッテリー、シートが新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、フロントタイヤ、バッテリーが新品です。

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スズキの4サイクルです。意外と入荷数の少ないブラックです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、フロントタイヤ、シート、バッテリー新品です。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、マフラー、フロントタイヤ、シート、バッテリーが新品です。

大人気のホンダ2サイクルです。後期モデルなので、手元でメットインを開けられます。キャブレタ、駆動系オーバーホール済みです。 エアエレメント、ドライブベルト、プラグ、グリップ、バッテリー、シートを新品に交換しました。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、前後タイヤ、ドライブベルト、バッテリーが新品です。 駆動系のオーバーホール、スロットルボディの洗浄、ワコーズRECS施工済みです。