ホンダ リードEX(110cc) ¥199,800
ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 メーター1,960kmが実走行距離と思われます。外装、エンジン、サスペンションなど極上の状態です。 プラグとエアエレメントを交換しました。もちろんオイルも交換済みです。
ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 メーター1,960kmが実走行距離と思われます。外装、エンジン、サスペンションなど極上の状態です。 プラグとエアエレメントを交換しました。もちろんオイルも交換済みです。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、フロントホイールベアリング、シート、バッテリーが新品です。 メーターケーブルとブレーキレバーも交換しました。
ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 バッテリー、フロントタイヤ、ドライブベルト、エアエレメント、プラグなどが新品です。
ホンダの4サイクルです。冬でも安定して始動するインジェクション搭載モデルです。 前後タイヤ、オイルと冷却水を交換します。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、マフラー、ドライブベルト、フロントタイヤ、フロントホイールベアリング、シート、バッテリーが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、バッテリー、シートが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、マフラー、ドライブベルト、ウエイトローラー 、前後タイヤ、フロントホイールベアリング、シート、バッテリーが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ウエイトローラー 、クラッチベアリング、マフラー、前後タイヤ、シート、バッテリーが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー 、前後タイヤ、RブレーキカムO/H、シート、バッテリーが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー 、前後タイヤ、シート、バッテリーが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、マフラー、ドライブベルト、バッテリー、シートが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、プーリーフェイス、フロントタイヤ、バッテリー、シートが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー 、前後タイヤ、グリップ、シート、バッテリーが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、前後タイヤ、マフラー、バッテリーが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、前後タイヤ、ドライブベルト、シート、バッテリーが新品です。
ホンダの4サイクルです。AF68というタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 エアエレメント、プラグ、ドライブベルト、前後タイヤ、Rブレーキシュー、バッテリー、シートが新品です。
スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。もちろんオイル交換済みです。 プラグ、前後タイヤ、バッテリーが新品です。
ホンダの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。 駆動系O/H、スロットルボディ洗浄、もちろんオイル交換済みです。 バッテリー、前後タイヤ、ドライブベルト、プラグなどが新品です。