こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
1月のまとめ
販売 10台
ほぼ新車 1台
中古 9台
修理 67件
2stオイル補充 7件 (−3)
4stオイル交換 39件 (+7)
タイヤ交換 24件 (±0)
ねじ外し 3件 (+3)
保証修理 3件 (-1)
事故修理 2件 (±0)
買取 1件 (-3)
総修理入庫 67件 (-19)
うち未完了・未計上 1件
カッコ内は前月比
バイク屋さんは12月から2月いっぱいまでは閑散期です。今のうちに代車の整備と春に向けて在庫の拡充、工具などのメンテナンスやPIT内部の生産性向上策をやっておかねばなりません。
特に3月以降はなかなか代車の整備まで手が回らないので、重点的に準備していこうと思っています。
外回りも洗車場でエアとお湯を使えるようにしたり、外灯交換したり。倉庫とPITも整理して、新しくキャビネットいれたりしていこうと思っています。
02/03の入庫とPIT作業
入庫車両
ホンダ PCX125(JF81-102xxxx)
Rタイヤパンク疑い、見たら釘のような物が刺さって完全に空気が抜けちゃう状態。パンク修理で応急処置をご要望だったが、かなり奥に刺さっていてタイヤ交換する事になりました。
PIT作業
販売予定車両 レッツ4ブラック
エアエレメント交換、プラグ交換、ドライブベルト交換、フロントタイヤ＆エアバルブ交換、フォークブーツ交換。
ステムは少し固着していたため、汚れを落としてグリス塗布しました。
リアホイールがガタガタだった為、中古のホイールと交換。
マフラーも中古交換。
代車スズキ レッツ５(CA47A-106xxx)
異音が激しくなってきたので、部品どり車両からエンジン載せ替え作業。
・ベースエンジン整備（CA47A-111076）
異音もなく、スロットルボディも正常。エアフィルターはボロボロで、コネクティングチューブが裂けていたのでオレンジの物を使用。オイルがほとんど入っていなかったので、フラッシング代わりに10W-30入れて少し回して5W-40に交換。
・駆動系点検
・エンジンスワップ
問題無く搭載完了、エラーも発生無し。
部品どり車両の解体まで終わりませんでした。次シフトで解体します。
今日乗って帰って、明日も100㎞くらい走ります。問題無ければレンタル・代車復帰です。
お待ちしております
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