こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
ご成約
昨日整備が終わったヤマハジョグ、ご成約頂きました。ありがとうございました。
02/09の入庫とPIT作業
入庫車両
ホンダ トゥデイ(AF67-110xxx)
オイル交換、空気圧点検にご来店。
PIT作業
ホンダ ライブディオ(AF34-340xxxx)
点検実施。
・スロットル開けながらセル回すとなんとかエンジンかかるがアイドリングしない。
・スロットル開けたら戻らない
・マフラー後部の一部分のみ焼けて錆が出ており、おそらく詰まっている。
・プラグ劣化大
・圧縮7.1~7.25kg/cm3
・エアフィルターもボロボロ
・おそらくオイルセンサーからオイル漏れ
・キャブも分解洗浄必要かも
・Fタイヤも交換したほうが良さげ
・これだけひどいので駆動系もやばそう
お客様に連絡し、全体的にかなり状態が悪くエンジンも一度焼き付きを起こしている事をご説明。駆動系とFタイヤは今度にするにしても4万円ぐらいいってしまう事を伝える。
また、エンジンが最初からかかりづらかったらしく、昨日の夜走行中に止まってしまい、再始動できたので走り出したら2分後ぐらいにまた止まってしまったとの事。
ちなみに個人売買だが、大きな倉庫みたいな所で保管してあった車両をバイク屋っぽい人から買ったとの事でした。
代車予定ホンダ トゥデイ(AF61-xxxxxxx)
・エンジン始動OKなはずなので整備開始
・キック数回で始動OKもカチカチと異音がする
・カムチェーンテンショナーリフター問題無し
・オイルがほとんど入ってなかったのでひとまず10w-30に交換
・異音は多少収まったがマフラーから常に白煙を吹くのでオイル上がり濃厚
ひとまず中止してもう一台のAF61に手をつけてみます。