こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
新着在庫
整備完了しました。
02/24の入庫とPIT作業
入庫
スズキ レッツ4(CA45A-166xxx)
オイル交換、前後タイヤ交換にご来店。
ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
オイル交換、空気圧点検にご来店。
スズキ レッツ4(CA41A-199xxx)
突然エンジンが始動しなくなってしまったとの事で、伊勢原市高森台まで引き取り。
・セルではかからず、キックで始動するも明らかに駆動系の音がおかしいので確認。
・ドライブフェイスを留めているナットが指で回るほど緩んでた、ナットの奥にあるワッシャーが入っていなかったのでその為のよう。幸いその他のパーツの破損はなかった為、未実施のサービスキャンペーン作業(ドライブベルト、クラッチカバーガスケット交換)と偏摩耗していたウエイトローラーを交換。
・始動OK、異音無し、軽く試乗して問題無し。
・タイヤ前後、エアバルブ前後交換実施。
・オイル交換、プラグ交換実施。
・自賠責2年加入、e-JIBAI入力済み。
・再度試乗して綺麗にして完了連絡する前にリコール情報確認したら、暖気性向上以外にもブレーキスイッチとフューエルタンクキャップの交換も未実施だった… お客様に連絡して、残りのリコール作業完了次第連絡、納車になりました。(2/26部品着予定)
スズキ レッツ4(CA45A-120xxx)
突然エンジンが始動しなくなってしまったとの事で、海老名市杉久保南まで引き取り。
・オイル上がりか下がりの為の焼き付きだった。
・見積もり作成しご連絡。本人とお母様両方にご説明し、修理する事に。3万円~5万円と伝えてあります。
・部品は一通りあるので、明後日作業します。
ホンダ ライブディオ(AF34-307xxxx)
自賠責保険更新にご来店。
PIT作業
ホンダ トゥデイ(AF67-116xxxx)
点検実施。
・試乗したけどエンジンが止まる事はなかった。ただマフラー出口に煤が凄かったので、おそらくカーボン若干噛んだんだと思う。RECSで様子見で良いかも。
・エンジンオイルの量が若干少なめ。普通の交換頻度でこれだと腰上O/H必要かも。⇒後でオイル交換頻度を聞いた所1年ぐらいしていないとの事なので、オイル食ってる可能性は少なめ。
・プラグ、エアフィルター、オイル交換必要そう。
・ステム曲がり、Fホイール歪み有り。特にFホイールはハンドル振れるぐらい歪んでいる。
・タイヤ前後交換必要。
・駆動系もメンテ時期。
・ヘッドライトバルブ、焦げあり。そのうち切れそう。
旦那様とお話しし、奥様に概算見積もり送信。
最低でも、RECS・プラグ・エアフィルタ・エンジンオイル・前後タイヤ&エアバルブ・Fホイールは作業をおすすめ。ただ、フロントまわり等それだけ色々修理が必要なら新車に乗り換えも検討しようかなとの事。だけど、勿体無いし普段あまり距離乗らない、ともおっしゃっていたので、修理をおすすめ。
代車予定車両ホンダ トゥデイ(AF61-xxxxxxx)
・残りの作業(通常整備)実施。
・キャブ分解洗浄。アイドリングやけに高いのでオートチョークの位置調整。また、ヒーター部接点も剥き直し。
・駆動系作業。ベルトは長期ストックのアスカの新古を使う。クラッチシューもかなり減っていたので、キャリアごと交換。オイルシール、W/R問題無し。
・Rタイヤはストックの中古の3.00-10に交換。エアバルブも亀裂大だった為交換。
・Fタイヤ問題無かったが、エアバルブにヒビ入っていたのでバルブのみ交換。
・テール球切れていたため交換。ヘッドライトユニット取り付け。
・その他点検実施。