こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
8/29の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA41A-151xxx)
始動不可で押して来店。1か月前にもバッテリー交換している。
エラーログ確認したら高速点滅。バッテリー電圧8.98v。
2回目ということで保証でお預かり修理。
ホンダ PCX(JF28-xxxxxxx)
事故修理で入庫。
見積して、リアタイヤ、リアブレーキ交換予定。
ホンダ トゥデイ(AF61-116xxxx)
オイル交換に来店。
左ブレーキレバーの中が破損していてグラグラで交換希望。
在庫が無いので納品されたら再度来店予定。
08/29のご成約
ありがとうございました。PIT作業
ホンダ ズーマー(AF58-102xxxx)
バイスターターASSY交換、試乗、異常無し快調、完了。
バイスターターASSYオート交換
取り付け後
ホンダ スマートディオ(AF56-xxxxxxx)
プラグ交換、キャブレター分解清掃で初爆はするけどすぐ止まっちゃう。
相談して買い替えをおすすめします。
ホンダ 代車ディオ(AF62-xxxxxxx)
鶴見までレスキュー。バッテリーあがりでした。
交換して復帰予定。
スズキ 販売車両レッツ4 BK
スロットルボディ分解洗浄、エアエレメント交換、駆動系点検、ベルト交換、タイヤ前後交換、Fホイールベアリング交換、オイルシール交換、RECS、プラグ交換、オイル交換。
右ブレーキスイッチが効かないので交換予定。
高圧洗浄前
高圧洗浄後
スロットルボディ分解清掃
清掃後
エアクリーナーフィルター交換
駆動系点検
Fホイールベアリング交換
プラグ交換
RECS
ホンダ 販売車両ディオ GR
磨き作業。
ビフォー
アフター
ヤマハ 事故修理 シグナス
メインハーネス取付完了、エンジン搭載。
ミッションオイル交換。
フロントホイールベアリング交換して組んでみたものの、歪んでいるのでホイールコンプリートで交換します。タイヤも使用予定。
スズキ レッツ4(CA45A-xxxxxx)
バッテリー交換、オイルチェック、エアチェック、プラグチェック
バッテリー電圧 交換前11.05v、交換後12.70v。
プラグは少し汚れていたので清掃。
スズキ レッツ4(CA41A-151xxx)
2回目のバッテリー電圧低下。交換前8.98v。
ハイビームにした状態で5000回転くらいで充電電圧測定したら14vくらいで正常。