お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥100(税別)
4サイクルオイル交換 ¥1,000(税別)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/10/04 日曜日 くもり

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

10/04の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ ライブディオ(AF35-xxxxxxx)

入庫。朝一始動しにくいブレーキランプ付きっぱなし。
1ヶ月に1回乗る程度の頻度。

PIT作業

ヤマハ ジョグZR(SA39J-531xxx)

ECU、破損した外装、ウインカーレンズ交換実施、ダイアグツールでエラー履歴再確認、履歴無し。
試乗実施、不具合無く速度も出るので完了。

ECU交換

フロントフェンダー交換

作業完了

スズキ レッツ4(CA45A-170xxx)

駆動系付近からの異音がするとのこと、スタンドを立てた状態ではよくわからないので、駆動系点検実施。
販売整備中に交換したウエイトローラーが破損していたので交換。

ウエイトローラー破損

交換

ヤマハ マジェスティ125(5CA-203xxx)

点検開始。バッテリー電圧は異常無し、エアエレメントは少し汚れているくらい、プラグはCR7Eが入っていてターミナルナットが付いていた。
プラグキャップがNGKのもので、ナットを外すとスカスカになる仕様だった。
メーター不動確認、ホイール側のケーブルを外したがインナーケーブルは無事なよう、なのにタイヤを回してもメーターが動かない為、ホイール側のギヤを確認。
グリスだらけでよく見えないが、全て金属の部品のようだし、明らかな摩耗や破損は無いように見えるので完全に分解。
どうやらグリスがギアの溝に詰まり硬化して回らなくなっているよう、全て綺麗に洗い流して組み付けたら無事に作動、もう一度バラしてグリスアップして組み付け、とりあえず正常に作動。
Fブレーキ点検、パッドが片減りしているので、キャリパーサポートが固着しているよう。
国内ヤマハとの互換を調べて部品を探します。

プラグ点検

フロントブレーキ点検

ホンダ キャビーナ90(HF06-100xxxx)

メーター球、プラグ交換実施後試乗、75㎞/h出るけどキャブかマフラーが詰まってるような感じで、停車時からの発進は少しもたつく。
マフラーのエキパイ部のカバーが割れている為ビビリ音がすること以外はおおむね快調。

スズキ 販売車両レッツ4 BK

タイヤ前後交換、エアバルブ前後交換、Fホイールベアリング交換、Fホイールオイルシール交換、フォークブーツ交換、スロポジ調整、エラーログリセット。

仕入れ

レッツ4が3台。ディオ2台。
これから整備していきます。

お待ちしております

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