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原付市場が選ばれる4つの理由
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電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2021/04/03 土曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

03/02の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ヤマハ シグナスX(SEA5J-017xxx)

オイル交換でご来店。

ホンダ ライブディオ(AF34-451xxxx)

スピードメーター不動と始動しずらい時があるとのこと。
普段使用しているのは息子さんのよう。
メーター不動は太ギアの摩耗だった為、新品に交換して動作改善。
始動不良はとりあえずプラグを交換して、アイドリングを調整して多少改善。
それでも全開時に息継ぎをする感じなので、キャブ清掃をお勧め。
50km/hしか出ないのでベルト切れ間近の可能性も高いことをお伝え。

スズキ アドレスV50(CA4BA-106xxx)

オイル交換、エアフィルター交換。前回交換からから660km走行。
あまり乗らないみたいなので次回は10月頃をお勧めしました。

ホンダ PCX(JF28-101xxxx)

オイル交換、自賠責36ヶ月更新。

ヤマハ ジョグ(SA36J-578xxx)

スピードが出ないとのことで入庫。
その場で駆動系点検、ベルトは去年の年末に交換しており問題無し。
クラッチも異常なく、ウエイトローラーはかなり偏摩耗していたので交換。
元に戻して試乗したら60km近く出て改善。その後オイル交換時期だったので実施。

PIT作業

スズキ アドレスV50(CA4BA-113xxx)

メーターギア一式とフロントホイールベアリング交換実施、無事正常に作動するようになりました。

スピードメーターピニオンギア交換

フロントホイールスペーサー

清掃後

ヤマハ シグナスX(RKRxxxxxxxxxx)

スロットルボディ清掃、オイル、プラグ交換実施。
試乗して異常無し、快調、作業完了。

スロットルボディ清掃

清掃前

清掃後

スパークプラグ交換

スズキ スカイウェイブ250S

始動確認異常無し。
プラグ交換、エアフィルター清掃を実施してさらに始動しやすくなりました。
駆動系付近からの異音は、レッツ4でもよくあるクラッチベアリングからの異音のように思います。
前後タイヤ、バッテリー交換も組み込んだ見積送信。

エアフィルター点検

清掃後

スズキ アドレス110(CA47A-128xxx)

ポジションランプは球切れでした。交換完了。

アドレス110 ポジションランプ球交換(左側)

販売車両スズキ レッツ4(CA45A-244xxx)

スピードメーター不動はケーブル断線だったので交換。
キーシリンダー交換、ウインカースイッチ分解清掃。
ヘッドライトバルブ交換、メーター球交換、ハンドルカバー塗装、スロットルグリップ交換、リアキャリア交換。
左グリップは納品され次第取付予定。

スピードメーターケーブル断線

スピードメーターケーブル交換

ヘッドライトバルブ交換

ウインカースイッチ清掃前

ウインカースイッチ清掃後

販売車両スズキ レッツ4(CA45A-210xxx)

外装の割れ接着、シャッターキー作成、メットイン交換、試乗。整備完了。
メットインは割れていたので交換。試乗して快調。
ステップのバッテリーカバーとハンドルカバーのスクリュー4本がプラスネジで付いてたので交換予定。

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