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原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

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2021/07/29 木曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

07/29の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ レッツ4(CA45A-212xxx)

オイル交換、エアチェック。

スズキ レッツ4バスケット(CA43A-107xxx)

オイル交換、エアチェック。
センタースタンドが少しガタついていたので、ガタつきが大きくなったら交換することをご提案。

ホンダ PCX(JF28-110xxxx)

オイル交換、リアブレーキ調整。
リアブレーキは調整限界間近なので早めの交換をお勧めしました。

ヤマハ シグナスX(SE44J-288xxx)

問い合わせをいただいていたミラー折れのボルト除去。
かなり錆びているのと、締め付けるときに折ってしまったとのことなので、
部品交換(マスターシリンダー)をおすすめしたが、
センターに穴を開けてみると5㎜くらいしか残ってなかったので、
最悪タガネで叩くことも視野に入れて作業。
結局最後までネジが回ることは無く、徐々にドリルを太くして削ぎ落しました。

スズキ レッツ4(CA45A-223xxx)

3か月放置で不動、バッテリー交換で復活、オイル交換も受注。
バッテリーを替えて暖気中に右前ウインカー球切れ確認。
エンジン音がパコパコ鳴ってるのでエアフィルターが無くなっているのかと思ったら、
アウトレットチューブが裂けていました。
はじめはウインカー球交換だけ追加オーダーをいただいたが、
アウトレットチューブも交換することになりました。
ウインカー球を替えて動作OK、エンジン音も正常になりました。

PIT作業

ヤマハ ビーノ(SA37J-514xxx)

先日の点検でメインスイッチの接触不良のように思えたので部品交換。
たまに通電するがあまり症状変わらず。
セルでは始動できずキックで始動しても上まで回らず、
セルスタート操作をするとストールし、10秒ほど通電もしない。
始動後に回転数を上げてもテールランプが明るくならないため電装系の問題と思い、
レギュレータを交換したところ始動不良も吹け上がりも解消。
レギュレータが問題だったかと思って元に戻したら、それでも快調。
もしかしたらバッテリーの電圧不足だっただけかもしれないです。
あとはブレーキレバーを交換するだけで、部品納品待ち。

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