こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
10/08の入庫車両とPIT作業
入庫車両
SYM Xpro風50(RFGHP05UOxxxxxxxx)
オイル交換にご来店。
量はゲージ先に少しつく程度で、しゃばしゃばにゆるい。
次回オイル交換は半年後で案内。
ホンダ ベンリィ110(JA09-120xxxx)
オイル交換、ヘッドライトロービーム切れのためバルブ交換。
スズキ レッツ4(CA41A-168xxx)
オイル交換にご来店。
PIT作業
ご成約済車両 スズキ レッツ4(CA45A-169xxx)
日間ラスペネ漬けしていたフロントフォークは結局分解できませんでした。
車に積んである簡易的なジャッキで引っ張りましたがジャッキが負けました。
全体的に浸透したのかちゃんとストロークするので、
洗浄して逆さにしてメンテルーブ注油して1時間放置。
フロントタイヤ交換、ベアリング一式交換、フォークブーツ交換。
左右グリップ交換、ハンドルカバー交換、ヘッドライトユニット交換、ヘッドライト交換。
スロポジ調整(0.78V-4.00V)、バッテリー交換。試乗してフロントフォークの違和感なし。
ホイールベアリング交換前
ホイールベアリング交換後
整備完了
ホンダ スーパーカブ(AA01-179xxxx)
チューブに1か所穴が空いてました。タイヤは無事なようなので再利用。
念のためリムバンドも交換。オイル交換時期過ぎていたので交換。
代車 スズキ レッツ4(CA45A-115xxx)
フロントカバー外してみると明らかにフロントフォークが右に曲がっている。
右に切った状態で転倒したことで、
フロントフォークのストッパーが当たるフレームの一部が陥没していました。
アクスルシャフトとホイールも歪んでいる。
マフラー、遮熱版、レッグシールド、右サイドカバー、右グリップに擦り傷、右ミラー破損。
どうみても全損。
フロントフォークの曲がり
フレーム陥没