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原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

❺工場の様子を常時LIVE配信しております

2021/11/04 木曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

11/04の入庫車両とPIT作業

PIT作業

スズキ レッツⅡ(CA1PA-396xxx)

キック数回で始動OK。
一度エンジン始動したら15分くらいほっといてもストールせず。
軽く試乗したら速度出ないので駆動系の問題かと思ったら、
マフラーからいつまでも黒煙が出るのでマフラー詰まりの可能性あり。
エアフィルターは交換する程ではないのでエアクリ内を掃除のみ。
プラグは煤だらけだったので交換。
だいぶ始動しやすくなってアイドリングも安定しました。
やっぱり上まで回らないのでキャブかマフラーの問題と思われる。

ホンダ ライブディオZX(AF35-230xxxx)

キャブレター分解清掃実施、かなり汚れてました。
きれいにしてガスケットを交換して作業完了。
30分暖機運転してガソリン、オイルの漏れ無し。

スズキ レッツ4(CA45A-209xxx)

作業開始。
エンジンオイルはカラではなかったです。
クランクシャフト右のオイルシールが少し変形していたためオイルが漏れてきたようです。
ガスケットリムーバーを使ってクランクシャフトカバーのガスケットを除去。
きれいにしてオイルシールとガスケットを交換して組付け。
オイルを入れて正常に始動し4時間経った時点で漏れ無し。

販売車両 ヤマハ ジョグ(SA36J-609xxx)

整備開始。
バッテリーが弱いので充電済みの中古バッテリーに替えてもセル回らず。
キック始動は問題無く、燃料ポンプの作動音も正常。
リレーかセルモーターがダメなようなので、
セルモーターを外してバッテリーを繋いでも全然回らないので新品に交換。
無事セル始動可になりました。
エアフィルターは真っ黒だったので交換、スロットルボディはあまり汚れていない。
RECS施工してオイル交換。
LLC、プラグ、ドライブベルト、ウエイトローラー、前後タイヤ、エアバルブ交換。

代車 スズキ レッツ4

スロットルボディ清掃。エアクリ点検、異常無し。
始動性は良くなったが、念のためRECSも施工。プラグ交換。

販売車両 ヤマハ ビーノ(SA37J-133xxx)

スロットルボディ、インジェクター清掃。エアクリ清掃、エレメント交換。
RECS施工、オイル交換、プラグ交換、ラジエーター内清掃、冷却水交換。
駆動系分解清掃。ウェイトローラーは摩耗していなかったのでそのまま使用。
ベルトも細くなったりはしていませんでしたが、
繊維がほどけてきて少し部品に絡まっていたので交換。
リアタイヤ、エアバルブ交換。マフラー塗装。
フロントタイヤ、エアバルブ交換。

スロットルボディ清掃前

スロットルボディ清掃後

エアエレメント交換前

エアエレメント交換後

スパークプラグ交換

クランクケース清掃前

クランクケース清掃後

ウェイトローラーはそのまま使用

ドライブベルトの繊維

リアタイヤ交換前

リアタイヤ交換後

フロントタイヤ交換前

フロントタイヤ交換後

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