こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ ライブディオ(AF34-309xxxx)
テールライトが点かず、自走でご入庫。
切れていたのでバルブ交換して改善。
PIT作業
ご成約車両 ホンダ ディオ(AF68-130xxxx)
納車準備続き。
リアボックスを取り付け。
インナーの汚れを拭き取り、再度艶出しを実施。
スズキ レッツ4(CA45A-106xxx)
交通事故修理。
リアタイヤ、マフラー交換実施。
先月のタイヤ交換で替えてるのに、勢いあまってエアバルブも交換してしまいました。
マフラーガスケットも交換。
タイヤ交換
マフラー破損
マフラー交換
ヤマハ ジョグ(SA36J-610xxx)
昨日の作業続き。
ご提案していたフロントタイヤの交換も受注したので、フロントタイヤ、エアバルブ交換。
作業完了。
ご成約車両 ホンダ ディオ(AF68-100xxxx)
納車準備。
オイルチェック、ミラー取付、バッテリー交換、試乗して異常無し。
フューエルワンご購入、投入希望のためガソリン補充して対応。
ホンダ ズーマー(AF58-110xxxx)
テールレンズ交換、エアクリカバー一式交換、冷却水リザーブタンク交換、ジョイントチューブ交換、冷却水交換、オイル交換。
リザーブタンクのジョイントチューブが劣化でバキバキになってしまったので交換。
試乗して問題無し。意外とスピードがでて、最高速も問題なし。
完了連絡済み。
エアクリーナーエレメントカバー交換
テールライトレンズ交換
冷却水交換
リザーブタンク交換
ホンダ PCX125(JF81-102xxxx)
現時点でできる点検として充電電圧、リーク電流、エラーログ確認して異常なし。
ハンドルロックを毎回しているとお話ししていたので、
おそらくカチッと鳴るポジションまで回していなくて通電してバッテリー上がりだと考えられます。
バッテリー交換しました。
ホンダ PCX125(JF56-121xxxx)
フロント周りの外装を外してフロントブレーキとコンビブレーキのフルード交換。
フロントブレーキ側は汚れていましたがコンビブレーキ側はそうでも無かったです。
作業後に左のポケットが閉まらなくなりました。
周りの外装外すときに力を入れて変形してしまったかもしれないです。
受け側のラッチは動くのでポケット側の問題。ダメそうなら交換します。
フロントブレーキフルード交換前
交換後
CBSフルード交換前
交換後
その他
ご成約 ホンダ ディオ(AF68-100xxxx)
修理入庫いただいていたAF56のスマートディオが
大がかりな修理が必要で、ご検討いただいた結果、乗り換えとなりました。
思い入れのある車両のため、スマートディオも持ち帰られました。
ディオは明日納車予定。
ウェットブラスト
自作中です。
とりあえず使える形になってきて、メッキのリアキャリアにかけてみました。
さびもしっかり取れて、ちゃんと使えるようになったらすごい良さそうです。楽しみ!