こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
04/23の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125S(CF4MA-151xxx)
右フットレストラバーの交換希望でご来店。
在庫はないので部品発注して、納品後に再度ご来店となりました。
ホンダ タクト(AF79-132xxxx)
オイル交換交換でされましたが、
自分でオイル交換しようとしたらしくドレンボルトが舐めている。
ドレンボルト現在在庫無いためまた機会みてご来店されることになりました。
タイヤ全く空気はいってなかったためまめに見た方がいいとお伝え。
ホンダ PCX(JF28-130xxxx)
オイル交換にご来店。
たまにフロントブレーキが鳴くことがあるそう。
前回パッドは交換しているがフルード交換やオーバーホールはしていないので、
鳴りが酷くなったらそちらの作業をしましょうと案内。
カワサキ Z125
オイル交換にご来店。
リアタイヤはスリップサイン出ていて交換時期なので早めの交換お勧めしました。
その他エンジンからカチャカチャ鳴る時があるとのこと。
音が酷くなったらお預かりで修理とご案内。
ヤマハ YBR125
フロントタイヤ一式交換にご来店。
スズキ レッツ4(CA45A-210xxx)
1か月点検に入庫。
150kmほど走行でオイル全然汚れていないので、交換時期を2か月後の6月に修正。
スペアキー作成したそうでシャッターキーもスペア欲しいとので作成。
2ストからの乗り換えで、レッツ4が調子良くて満足されていました。
ヤマハ ビーノ(SA37J-170xxx)
リアタイヤパンクで入庫。点検すると2か所穴あり。
フロントも交換時期なので前後タイヤ交換で受注。
もうすぐ5万㎞走行。
PIT作業
ホンダ リード(JF19-121xxxx)
クランクシャフト交換実施。
クランクケース分割からクランクシャフト交換まではスムーズにいきました。
クランクシャフトのウッドラフキーを取り付けるのに苦戦。
その他はスムーズに作業が進み、リアタイヤ、ドライブベルト、
ウエイトローラー、スライドピースも交換。
始動OK、軽く試乗して快調。
バルブクリアランスの調整もしたのでエンジン音が静かになったように思います。
外装もインナーもそこそこ汚れているので洗車予定。
リードクランクケース分割開始
分割完了
ベアリング交換完了
シリンダーヘッド清掃開始
スズキ レッツ4(CA45A-116xxx)
シートロックケーブル交換、エンジンオイル交換。
メットインはちゃんと開閉できるよう改善。
フロントタイヤの空気圧が0でした。ヒビ多数でとても危険なので連絡。
フロント足回りの作業も受注。
フロントフォークブーツも交換、ベアリングもダメそうなら交換予定。
ご成約車両 ホンダ ジョルノ(AF70-120xxxx)
左右のサイドモール、エンジンオイル交換。
リアファーストケーブル調整。フロントタイヤ交換。
あとは明日フロントフォークブーツ納品されるので交換したら整備は終わり。
試乗したら磨き、艶出しも実施予定。
お待ちしております
お問い合わせ
修理受付時間11:00〜19:00アクセス
