こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
04/24の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ スーパーカブ50(AA01-360xxxx)
電話で問い合わせのあった方。
右後ろのウインカー球切れとテールランプ切れ。
それぞれバルブを交換して完了。
たまに全くウインカーが点かなくなることがあるそうなので、
レギュレータ交換もご案内しました。
PIT作業
スズキ レッツ4(CA45A-116xxx)
フロントタイヤ、フォークブーツ、ホイールベアリング一式交換。
作業完了連絡。
ホンダ スーパーカブ90(HA02-221xxxx)
フロントフォークASSY交換実施。
DIY配線が干渉して作業がしにくく繋ぎ直すのも面倒なので、
なるべく外さずに取り付けたかったが無理でした。
全ての配線を外してフォーク交換完了。
ハンドルまで付けて軽く走った感じでは真っすぐ走ってるように思える。
カゴ下のフォグランプ以外は正常に作動するように戻りました。
試乗したら、フロントフォーク交換前よりは明らかにまっすぐ走るように改善。
もともとヘッドライトリムが破損していたので交換予定。
ホンダ リード(JF19-121xxxx)
洗車して、ウェスにコンパウンドつけて軽く磨き。
バリアスコートと艶出し実施。リアボックスも艶出し。
作業完了連絡。
ご成約車両 ホンダ ジョルノ(AF70-120xxxx)
フォークブーツとミラー取付。
試乗して加速減速と曲がるのは異常無し。
たまにハンドルカバーがガタガタいう。
戻って洗車と磨き実施してから、ハンドルカバーのガタつき点検。
ハンドルカバー上下の全体的なクリアランスは問題無いのに、
ハンドルパイプと挟み込む部分に1㎜ちかく隙間が空いていて、
それが原因でハンドルカバー全体が上下にグラついてしまう。
ワッシャーかまして組付けるとグラつき改善。
エンブレム類貼り付けて、バリアスコート塗布。
ホンダ トゥデイ(AF67-140xxxx)
社外新品外装組付けの前にインナーの艶だしした方が楽な部分は艶出し。
外装はリアキャリアの部分が中々入らず苦戦。
なんとか組付けた後、エンブレム貼ろうとしたら在庫が品番違いでした。
正しい品番で発注。
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