こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
11/14の入庫車両とPIT作業
入庫作業
スズキ レッツ4(CA45A-122xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
PIT作業
ヤマハ シグナスX(SE44J-288xxx)
事故修理開始。
スピードメーターが作動しないのはヒューズ切れが原因。
交換してメーターとウインカー、ホーン、グリップヒーター等は復活。
セル始動できない原因は右足元のリレーが見事に破損してました。
交換してセル始動もOK。
セルリレー破損発見
セルリレー交換
ヤマハ ビーノ(SA26J-xxxxxx)
プラグ、前後タイヤ、エアバルブ、エンジンオイル交換。
キャブ調整、ウインカースイッチ簡易清掃注油実施。
ホンダ ジョルノ(AF70-102xxxx)
試乗してみると遅いしパワーが無いように感じる。
プラグが少し煤けているのでやっぱりカーボンが溜まってそう。
RECSを多めに通してかなりカーボンを燃やせたと思います。
フューエルワン1回分添加済み。
ヤマハ ジョグ(SA36J-712xxx)
ステータアッシ交換。
ラジエターが邪魔でしたがホース外さずに何とか作業できました。
ピックアップコイルはとくに破損とかはしていないがすごいサビ。
メインハーネスのカプラーは焼けて使えないので交換。
充電電圧はアイドリングで14Vくらいで回転数上げると14.5V程度。
10km試乗、信号待ちで手動アイドリングストップして不可をかけたが異常はなし。
2～3日様子見て最後に電圧とカプラーの状態見て完了予定。
ピックアップコイル交換
販売車両 ホンダ トゥデイ(AF67-154xxxx)
作業開始。まずエンジンオイルがかなり汚れているので交換。
エアエレメント交換、スロットルボディ清掃。
外装は要交換だが最終モデルなので調子は良さそう。
スロットルボディ清掃後
エアエレメント交換後
その他
ホンダ トゥデイ(AF67-157xxxx)
ご家族が乗る原付を探していているとのことでご来店。
お待ちしております
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修理受付時間11:00〜19:00アクセス
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。
用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
お車の場合
用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
