こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
05/21の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ホンダ スーパーカブ90(HA02-222xxxx)
オイル交換とチェーン調整にご来店。
ヤマハ ジョグ(SA36J-107xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ヘッドライトのロービームが切れているので伝えたが交換しないとのこと。
ホンダ スーパーカブ50(AA01-151xxxx)
藤沢市葛原まで引き取り。
10年放置とのことでバッテリーは死んでいて、
燃料タンク内見ようとしたらキャップもサビて固まり回りにくい。
何とかキャップを外してタンク内を見ると錆びていてガソリンは腐っている。
10万以内なら直して、超えるようなら新車で探すそう。
スズキ バーグマン200(CH41A-706xxx)
リアタイヤパンク。
レッカー業者を使って入庫。
ホンダ タクト(AF75-103xxxx)
藤沢市藤沢まで引き取り。
信号待ちしていたら左側からタクシーがバックしてきてぶつかり、
若干右側に引き摺られたそう。
リアタイヤのロックは引取時には解消していて、ブレーキカム辺りが怪しい。
外装は全体的に交換になりそう。
ホンダ ディオ(AF68-101xxxx)
始動できない状態で入庫。
オイルは入っていてキックの抵抗がないため、カーボンがみの疑い。
スロットル開けながらなら始動しそうだがなかなか始動しない。
とりあえず腰上O/Hの案内したら夏ごろに二種免許取って乗り換えたいそう。
それならエンジンかかったらフューエルワンで様子見を案内。
ジャンピングしながら粘ったら始動。フューエルワンを2本お買い上げ。
PIT作業
ホンダ PCX(JF56-102xxxx)
プーリーセットが届いたので作業再開。
ランププレートとボスは付いてなかったので元のを利用。
問題無く組付けできてウエイトローラーは純正品を使用。
試乗してとくに問題無し。
スズキ レッツ4(CA41A-131xxx)
駆動系点検をしてベルト切れを確認。ウエイトローラーも割れて暴れた様子あり。
ウエイトローラーの中身が暴れたせいでプーリーが削れて再利用不可なので交換。
クラッチベアリングはゴリゴリ鳴っていたのでついでに一式交換。
オイル交換して少し試乗して問題無し。
始動しにくいときがあったので腰上の寿命が近いかもしれない。
プラグとリアタイヤが交換時期なので提案したが見送り。
ドライブベルト切れ
ウェイトローラーも偏摩耗
プレートにも傷
清掃して部品組付け
ホンダ スーパーカブ50(AA01-151xxxx)
キックの圧縮あり、燃料は燃焼室まで行かないが点火と初爆確認はできるので点検。
点火はしていてプラグホールからパーツクリーナー吹いてクランキングしたら初爆あり。
燃料タンク、ホース、キャブをやれば始動はできそう。
お待ちしております
お問い合わせ
修理受付時間11:00〜19:00アクセス
