こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
01/17の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA45A-163xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
スズキ アドレスV50(CA4BA-120xxx)
ストップランプ切れでご来店。 FIが昨日点灯したが、今日はしていないそう。
最高速も30km/hくらいしか出ないとのこと。
そうなると総合的に部品交換が必要な可能性あると案内。
優先順位の高いところから作業。
PIT作業
ホンダ PCX(JF56-102xxxx)
ファイナルギアオーバーホール開始。
クランクケースとリアホイールとスピードセンサー取り外してギヤオイルを排出。
バラしてみるとファイナルギアの大きいベアリングは完全にガタつきあってダメ。
それ以外はとくに問題は無いがギアの一部に鉄粉を確認。
6個あるベアリングはそこまで苦戦せず外すことに成功。
ベアリングは全て前日から冷凍していたため、
クランクケース側はほぼ叩くことなくベアリングを入れることに成功。
リアブレーキ側のケースは一部苦戦したが万力で圧入。
ファイナルギアのオイルシールも規定通りの深さで圧入。
リアタイヤも交換してマフラーも取り付け。
クラッチを分解してベアリング一式交換。
ギアに鉄粉
分解完了
ベラリングとオイルシール交換
クラッチ分解、ベアリング交換