こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。
目次
08/10の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ ビーノ(SA37J-518xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
ホンダ ズーマー(AF58-180xxxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
スズキ アドレス110(CE47A-138xxx)
湘南台のダイエーまで引き取り。
セル回すとエンジンからガラガラ音。乗り換えが無難かも。
ホーンスイッチのリコール有り。
スズキ レッツ4(CA45A-253xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。
PIT作業
ヤマハ シグナスX(SE44J-134xxx)
プーリーにオイルシールを取り付けて新品ベルトと組み付け。
試乗して異常無し。
プーリーにオイルシールの純正部品
オイルシール取り付け➀
オイルシール取り付け➁
駆動系部品組付け
ホンダ レブル250(MC49-110xxxx)
ボルト折れの状態を確認。
センターを打つのも難しいくらいポッキリボルトが折れているので、
パーツリストを見て構造を理解してから分解。
ダブルナットで緩められそうなくらいボルトが露出していたがびくともしない。
部品交換の方が安上がりで確実なのでご提案。
ボルト折れ
台湾ヤマハ シグナスX（2型）
燃料ポンプ交換実実。
フレームが邪魔で燃料タンクをずらさないといけない意地悪設計。
作業する前は始動できなかったが燃料ポンプ交換。
一発始動してその後も100%で始動。
しばらく経過観察して明日問題無いなら完了予定。
ヤマハ ニュースギア(UA06J-118xxx)
水回り整備開始。
エラーログ確認したら水温センサー、転倒、スピードセンサー、電圧低下。
全部消して冷却水を抜いて作業開始。
水温センサーのコードに断線などは無く、センサー自体はかなりの汚れ。
水温センサーとサーモスタット交換。
ウォーターポンプはほんの少しのガタあり。対策前のやつだったので交換。
1時間程度アイドリングしたが水温警告灯は点灯せず。
念のため明日の暑いうちに試乗してから完了予定。
その他
スズキ レッツ4(CA41A-183xxx)
先日の修理引取下車両から乗り換え。
お待ちしております
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修理受付時間11:00〜19:00アクセス
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。
用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
お車の場合
用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
