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お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2021/04/22 木曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

04/22の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ PCX(JK05-100xxxx)

給油口のカバーが閉まらなくなったとのこと。今日納車したばかりで、走行18㎞。
覗いてみるとスプリングがブラブラしていたので、どう考えてもそれが原因。
どうしても今日中に直してほしい&メーカー保証等がどうなっても構わないと仰るので作業。
スプリングは磁石を使って救出。場所的にほとんど全ての外装を外してラギジボックスも外さない構造。
外れたスプリングの画像を撮っていただき、購入店に見せたほうがいいとはお伝えしました。

新型PCX ラギジボックス下

PIT作業

スズキ アドレスV125S(CF4MA-156xxx)

カプラーが届いたので取り付け。
端子を固定するツメが無く、予備部品ハーネスからメインスイッチのカプラーを取り外して取り付け。
レクチファイアアッシとの結合も問題無く、動作もOKなので完了。

レクチファイアアッシ交換

スズキ レッツ4(CA45A-253xxx)

走りださないとのことで点検開始。やっぱりベルト切れでした。
ウエイトローラーが2個原形を留めていなかったため交換。
始動時にかかりずらくすぐにストールしてしまったためプラグチェック、真っ黒だったため清掃し始動性改善。
あらためて試乗をしたら加速が悪い。明日再点検予定。

ドライブベルト切れ➀

ドライブベルト切れ➁

ウエイトローラー破損

駆動系清掃前

駆動系清掃後

ウエイトローラー交換

スパークプラグ点検

スパークプラグ清掃後

お待ちしております

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