【おしらせ】原付二種のレンタルを近日スタート予定
ただいま営業中!!

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お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
・4サイクルオイル交換 ¥2,200(税込)排気量125ccまで
※非会員価格は¥3,300(税込)
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2024/02/10 土曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

目次

02/10のPIT作業 

スズキ アドレス110(CE47A-162xxx)

症状:発進時に後ろがガタつくことがある。右ブレーキレバーブラケット位置修正。
ハンドルを右に切るとブレーキがかかる症状は点灯時に右ブレーキレバーのブラケットが上へズレてしまった為でした。
マスターシリンダーは右ブレーキレバーには無くてフロント内にあるので途中までケーブルで繋がっているので引っ張られてた。
ハンドルカバーを外してブラケットの位置を修正して症状改善。
発進時に後ろがガタつく症状は駆動系と考えられるので開けて点検。
まだ6,000kmなのでそこまで劣化していない。ウエイトローラーは軽くしているため編摩耗が3mmほど。
ベルトは使用限界まで1mmほどあるので交換はもったいないかも。
クランクケース内のダストが酷く、乾いてなくてグリスを含んだ感じ。クラッチウエイトにも付着していたので滑ってガタついたのかもしれない。
駆動系については今回はウエイトローラーのみ交換することになりました。
その他イリジウムプラグへ交換を承りました。両方共取り寄せなので部品が届き次第再開予定。
所要時間 50分

駆動系部品点検
わずかに編摩耗

スズキ ZZ(CA1PB-136xxx)

症状:走行中にストール。再始動困難。
自走ができないとのことで寒川町小谷まで引取。現地では長めにセルを回して始動は確認。
お店に戻り再び始動させてアイドリングさせていたら5分程度でエンジンストールして再始動できず。
キックレバーの抵抗は十分にあるため圧縮不良ではなく、この時点で点火系か燃料系に絞れました。
プラグを外して火花が飛んでいるか点検をして飛んでいるので点火系の不良では無い模様。プラグは劣化していたので交換しました。
そうなると燃料系の不良になりますので明日点検を再開予定。
所要時間 15分

スパークプラグ交換

レンタル車両 ヤマハ JOG(SA36J-712xxx)

症状:圧縮不良により腰上O/H。右クランクケースカバーよりオイル漏れ。
腰上O/Hの途中だがシリンダーが届かないので先にオイル漏れ原因である右クランクシャフトのオイルシールとガスケット交換を開始。
ファン→フライホイール→ジェネレーター→右クランクケースカバーの順に取り外し。
紙のガスケットを除去して右クランクケースカバーにあるオイルシール交換。
ジェネレーターのボルト3本は液状ガスケットを塗布して4Nmで締め付け。
紙のガスケットがワコーズのリムーバー使っても中々取れずに少し苦戦しました。
所要時間 60分

右クランクケース
右クランクケースカバーのオイルシール交換

レンタル車両 ヤマハ JOG(SA39J-306xxx)

症状:スロットルケーブル内部固着。
スロットルケーブルの内部が固着しておりスロットルが戻らないので交換作業。
ボディカバーを外さなくてもステップボードが外せるため作業しやすい、ハンドルカバーとレッグシールドも外して一旦洗車。
ハンドルを左右に振ったときにケーブルが引っ張られないよう取り回しを確認して、そのままの通りに新しいケーブルを組み付け。
古いケーブルを抜いて動作確認して異常なし。ステップボードなどを戻して作業完了。
スロットル操作が格段にスムーズになりました。
所要時間 60分
修理代金(参考)¥18,260(部品代¥8,360)

ホンダ タクト(AF79-120xxxx)

症状:始動しない
問い合わせ頂いていた始動できなくなったタクト。バッテリーが弱くクランクの回りが弱い、キックレバーを押してみるとスカスカで抵抗が全く無い状態。
オイルを抜いてみると全く排出されず、前回いつ交換したか不明なようでした。
オイル管理不足によるエンジンの抱き付き(焼き付き一歩手前)と診断致しました。
プラグの点火を確認してオイルを交換しましたが始動には至りませんでした。
オイル管理不足によるエンジン焼き付きは良くあるケースですが、代償が大きく乗り換えや高額修理になります。
定期的にオイル交換をしていれば焼き付くことはありません。当店では半年もしくは2,000km毎にオイル交換をお勧めしております。
所要時間 20分

バッテリー電圧低下
オイル量

お待ちしております

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修理受付時間11:00〜19:00

アクセス

原付市場
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。 用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩5分程度です。
お車の場合
用田の交差点から2分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。 綾瀬タウンヒルズから15分くらい、海老名ICから20分くらいです。
神奈川県藤沢市宮原3632-1

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