お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充　￥110（税込）
・4サイクルオイル交換　￥2,200（税込）排気量125ccまで
※非会員価格は￥3,300（税込）
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

原付市場の日常2022.05.252022.06.11

2022/05/20　金曜日　くもり

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介します。

05/20の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ　レッツ4(CA45A-170xxx)

オイル交換にご来店。
スピードメーターが動かないとのことで、こちらの修理も受注。

PIT作業

ヤマハ　シグナスX-SR(SED8J-019xxx)

今日もオイル漏れをしていないか確認して、漏れてないので作業完了。

ホンダ　ジャイロキャノピー(TA02-190xxxx)

アイドリング調整後試乗。
キャブとエアクリに手を入れる前よりは明らかに調子が良く改善。
ただ、まだ発進時はふけ上がりが悪いのか、
クラッチが繋がらないのかコントロールが難しいことがある。
いずれ駆動系や腰上のオーバーホールを実施することをご提案し、
今回は腰上オーバーホールを追加受注。

ホンダ　スーパーカブ50(AA01-360xxxx)

レギュレータ交換実施。
症状が改善しきらないのでヒューズを確認するも切れててない。
配線を弄った形跡も無いのでサービスマニュアルやWEB上で色々探しても原因不明。
キーをONにしたときに通電する箇所であるメインスイッチの問題と思い、
ほじくり出してみるとメインスイッチの配線に青サビが出てました。
磨ける場所じゃないのでケミカルで可能な限り綺麗にしてもダメ。
部品交換が必要かと思いながらも鍵をぐりぐりONOFFにし続けていたらNランプがたまに点灯。
しばらくすると80％くらい点灯、ウインカー、ホーン、ストップランプも復活。
連絡してメインスイッチ交換受注。

レギュレータ新品部品

交換完了

メインスイッチの配線切れ

一時的に症状回復

ヤマハ　アクシストリート(SE53J-113xxx)

プラグ交換実施。
かなり締め付けが緩く、劣化もしていて発進時のもたつきはプラグが原因だった可能性あり、
交換後は調子が良くなったように感じます。

スパークプラグ交換

スズキ　レッツ(CA4AA-113xxx)

カムスプロケットのボルトが届いたので作業再開。
バルブクリアランス調整してエンジン戻して始動OK。
長めに試乗して問題なし、完了連絡済み。

販売車両　スズキ　レッツ(CA4AA-172xxx)

スロットルボディ清掃、エアフィルター交換、フロント足回り作業。
ずっと放置していたせいで足回りが結構酷い。フロントホイールベアリング一式交換。
メーターギアもグリスが乾いていたのでパネル外して分解清掃。ギアは摩耗していない。
作業前と比べるとスピードメーターの動きがスムーズになりました。
前後タイヤは新しいのでこのまま使用。残りはリア足回りとシートカバー張替え。