2サイクルのビーノです。かなりきれいなオレンジ外装です。後期なので、手元でメットインが開閉できる集中ロックです。 整備済みです。駆動系オーバーホール、キャブレタオーバーホール、エアクリーナーエレメント、インマニ交換済みです。 新品バッテリーをお付けしますので、もちろんセルで始動します。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。もちろんオイル交換済みです。

スズキの2サイクルです。12インチタイヤが特徴的なスポーツタイプの原付です。前後タイヤほぼ新品です。キャブレターや駆動系も整備済みです。 2019年8月まで自賠責保険が付いています。

SYMの4ストです。タイヤ前後新品、オイル交換済みです。 セルで始動しますが、海外メーカー製のため保証はお付けできません。

2013年式の4サイクルです。SA37Jというタイプです。 燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。もちろんオイル交換済みです。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。もちろんオイル交換済みです。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。もちろんオイル交換済みです。

グレードの高いモデルなので、大きめの前ポケットとメットイン、しっかりしたサスペンションなど、豪華装備で乗り心地も良いおすすめの一台です。

ホンダの2ストです。スーパーディオと同じ丈夫なエンジンを使っている車両です。 キャブレターオーバーホール済み、駆動系、エアクリナー点検整備済み。新品のマフラーに交換してあります。

スズキの2サイクルです。前後タイヤ、ドライブベルト、外装、バッテリーが新品です。キャブレターや駆動系も整備済みです。

ホンダの2サイクルです。きれいな外装です。キャブレタ、駆動系整備済みです。雨のときなどに便利な集中ロックです。手元でメットインを開けることができます。

2サイクルのビーノです。新品のブルーイッシュグレイメタリック外装を組みました。 整備済みです。キャブレタオーバーホール、エアクリーナーエレメント交換済みです。駆動系もオーバーホール済みです。

ホンダの2サイクルです。きれいなレッド外装です。キャブレタ、駆動系整備済みです。雨のときなどに便利な集中ロックです。手元でメットインを開けることができます。

ホンダの名車ライブディオZX、規制前の初期型です。 フロントブレーキキャリパーオーバーホール済み、キャブレターオーバーホール済み、エアクリーナーエレメント新品、駆動系オーバーホール済み。 カーボン柄のリアスポイラーとファンカバーが付いています。また、ハザードスイッチが追加されていてハザードを出すことができます。

2サイクルのビーノです。カジュアルスポーツな雰囲気を強調した、限定モデルです。 もちろん整備済みです。駆動系オーバーホール、キャブレタオーバーホール、エアクリーナーエレメント交換済みです。 新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。駆動系オーバーホール済み、もちろんオイル交換済みです。

スズキの4サイクルです。燃料をコンピューター制御するインジェクション車両なので、燃費が非常に良いです。また、冬でも簡単にエンジンがかかります。新品バッテリーをお付けしますので、セルで始動します。駆動系オーバーホール済み、もちろんオイル交換済みです。

2サイクルのビーノです。新品のチョコレートブラウン外装を組みました。 整備済みです。キャブレタオーバーホール、エアクリーナーエレメント交換済みです。駆動系もオーバーホール済みです。リアタイヤは新品です。 もちろんセルで始動します。