ホンダ　ベンリィ50(CD50-220xxxx)
まずリアタイヤがロックされているのでそこから点検。 ブレーキカムを戻してもタイヤはロックしたままなので外したら、 リアブレーキシューが破損してロックしていた模様。 カムの動きも微妙だったので清掃してリアブレーキシュー交換してリアタイヤロックは解消。 フロントブレーキも点検したが異常は無く、ブレーキケーブルの固着が原因。 廃番なのでキタコ製を発注して明日納品予定。 ケーブルとオイル交換したら完了。

代車予定　ホンダ　タクト(AF79-122xxxx)
ウォーターポンプ周りにオイル漏れがあるので最初に作業。 ウォーターポンプ両面のガスケットを交換。 外側のガスケットには液状ガスケット塗布、ついでにサーモスタットのOリングも交換。 冷却水入れてしばらくアイドリング、スロットル開けてサーモスタット解放してエア抜き。 その他オイル交換、プラグ交換、エアフィルター交換。プラグはかなり劣化。

代車予定　スズキ　レッツ4(CA45A-227xxx)
整備開始。 まずはガソリン添加剤を注入して1時間アイドリングでインジェクター清掃。 その後オイル交換。プラグはきれいなのでそのまま使用。 エアフィルターは点検時に交換済み。 駆動系開けるとベルトはサービスキャンペーンで交換済みのためそのまま使用。 ウェイトローラーは偏摩耗のため交換。 クランクケースカバーが割れているので中古ストックと交換。 マフラーのエキパイと軽く塗装してリアタイヤ交換。 アクスルシャフトを外そうとしたらシャフト側の12mmがかなり舐めている。 14mmのナットも少し舐めているので両方交換予定。

代車予定　ホンダ　タクト(AF79-113xxxx)
生産開始。 オイル、冷却水、プラグ、エアフィルター交換。 駆動系も点検してウエイトローラーとベルト交換。 キックギア外側のサークリップがダメになっていたのでカバーごとストック品と交換。 残り前後の足回り整備したら終わり。 左ブレーキレバーブラケットのリコールが未実施。

ホンダ　リード125(JF45-140xxxx)
フロントブレーキパッドを交換してキャリパー清掃、グリスアップ。 フロントカバー開けてフルード交換。 冷却水の交換は足元のカバーやボディカバーをずらさないとラジエターカバーが外せない。 冷却水交換してエア抜き。ちょうどプラグにアクセスできそうだったので交換。 あとは部品待ちのエアフィルター交換のみ。

ホンダ　リード125(JF45-140xxxx)
前後タイヤ交換実施。 リアブレーキシューの残量はまだあり次回のタイヤ交換時で大丈夫なので見送り。

ホンダ　タクト(AF79-121xxxx)
部品が届いたので作業開始。 まずフロントホイール、フロントカバー、ハンドルカバー取り外し。 ハンドルを抜いてステムとフロントフォークも取り外し。 交換部品はステム、左右フロントフォーク、ベアリング、レース、ナット類。 最後の本締めでトップレース固定してロックナット締め付け。 とくに問題無く作業は進んで戻す工程でフロントホイール、タイヤ、ブレーキシュー、 アクスルシャフト、カラー、フェンダーも交換。 ブレーキカムの調整ナットを締め込んでもブレーキが引きずらないことを確認後、 試乗して問題無し。 事故修理とは別に実費での希望修理でリアタイヤ、冷却水、オイル、ヘッドライトバルブ交換。

代車予定　ヤマハ　ジョグデラックス(SA39J-306xxx)
駆動系点検。 ベルトは亀裂多数だったので交換して、ウエイトローラーは編摩耗もしていないので再利用。 前後のタイヤ交換、ブレーキシューはまだ残量あるのでそのまま。 冷却水交換しようとしてラジエターの中身を見たらほぼ水でサビ混ざりだったので、 軽く清掃して冷却水入れてエア抜き。 あとは念のためオイル交換して冷却水混ざりを確認予定。

ヤマハ　VOX(SA52J－001xxx)
コケてヘッドライト周りが破損したとご来店。 ヘッドライトユニットが折れていてビニールテープで固定されている。 ロービームが点かず、ウィンカーも右前が瞬かない。

仕事納めの大掃除
普段なかなか掃除をしない高いところやラックの下など清掃。 工具もパーツクリーナーで拭いて収納。 軽トラックのオイルとオイルフィルターを交換して営業終了。