スズキ　ZZ(CA1PB-150xxx)
キャブ清掃開始。 メインジェットもパイロットジェットも詰まってました。 元に戻して始動OK、試乗してアイドリング調整。 アウトレットチューブにヒビが入り二次エアー吸っているので交換予定。

代車予定　スズキ　レッツ(CA4AA-138xxx)
前後タイヤを交換、フォークブーツも交換。 クランクケースカバーのスポンジが中々乾かない。 試乗に出れないので外装をコンパウンドで磨き上げ。 仕上げにバリアスコート塗布。

ヤマハ　マジェスティ125(5CA-203xxx)
オイル交換にご来店。エアチェック。 フロントブレーキが効かなくなってきたので軽く見て欲しいとのこと。 確認するとフルードが空のためどこかから漏れてそう。 エンジンの異音もすごくなっているのでその点もお伝え。 低速時にガコガコすることあるそうなので、 このまま乗り続けるリスクを伝えて乗り換えをお勧め。

スズキ　レッツ(CA4AA-206xxx)
左右のボディカバー交換。 残りはマフラー交換で終わりだがO2センサーを外そうとしたらかなり固くなかなか外れない。 バーナーで炙りながら外したが、ネジ山が荒れてしまっていて再利用できそうにないので部品を発注。

ホンダ　ジョルノ(AF77-101xxxx) ＜br＞ 部品が揃ったので作業再開。 フロントカバー、ボディカバー、ステップなど交換。 洗車してバリアスコート塗布。

ホンダ　トゥデイ(AF67-133xxxx)
マフラーとセンタースタンド交換。

ホンダ　トゥデイ(AF67-133xxxx)
部品が揃ったので事故修理の作業開始。 まずは外装を全て外してフロントフォークを交換。 ハンドル外してレースやベアリングも全て交換、グリスは乾いてました。 新品の外装を組みつつ元に戻してエアクリケースカバーと左右ミラーも交換。 エアクリケースカバーを交換しようとしたら、 エアクリーナーケースの10mmボルトがあるところが割れている。 追加で交換するので部品発注。 残り作業はエアクリーナーボックス、マフラー、センタースタンド交換。

ホンダ　リトルカブ(AA01-4204xxxx)
そこまで違和感無いがリアタイヤを手で回すとチェーンが横にブレている。 カバー外してみるとドリブンスプロケットが結構摩耗している。 前後スプロケとチェーンを交換予定。

ホンダ　リトルカブ(AA01-4204xxxx)
異音がするとのことでご来店。 チェーンカバー内から鳴っているようだが、チェーンの張りは大丈夫そう。 7月来店後から少しづつ鳴り始めたとのことで履歴見るとチェーン調整している。 カバーにあたっている感じなのでお預かりして点検し、 チェーンとスプロケ交換予定。

ホンダ　トゥデイ(AF67-134xxxx)
オイルとウェイトローラー交換でご来店。 ウェイトローラーは偏摩耗のため交換。 夏ごろに他店で交換したNTB製のベルトは5,000km走っていないと思うが、 すでに分離し始めているんで純正ベルトに交換。