こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
03/29の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA45A-120xxx)
ヘッドライトバルブ交換にご来店。
ホンダ トゥデイ(AF67-131xxxx)
オイル交換にご来店。
「来月フロントタイヤの交換をお願いします。」と言われたが、まだまだ使えるので次のオイル交換(2,000㎞or8月)まで平気とお伝えしました。
ヤマハ マジェスティ125(逆輸入モデル)
ステムの増し締めにご来店。
ホンダ ジョルノ(AF24-171xxxx)
ヘッドライトバルブ交換にご来店。
また、セルがきかず、ブレーキケーブルも動きが渋い。
次回以降、
セルモーター交換と前後ブレーキケーブル交換をご提案。
ホンダ ジョルノ(AF70-171xxxx)
京都に転勤の為、お預かり。
ホンダ ライブディオZX(AF35-158xxxx)
店頭による破損の為、藤沢市遠藤まで引き取り。
PIT作業
販売用車両スズキ レッツ4パレット
・クラッチベアリング交換・RECS、スロポジセンサー調整
・試乗、走行に問題無しもアイドリングが高く、スロットルの遊びがゼロ。アイドリングはなんとか調整で症状改善。スロットルは形の違う部品が入ってました。
クラッチベアリングはプレスで圧入してあるので、特殊工具を使って取り外します。
外したベアリングと新品のベアリング
スズキ アドレスV125(CF4EA-134xxxx)
・見積もり作成しご連絡。
・ストックの中古フォークオーバーホール実施。
・曲がったステム&フォークを取り外し、オーバーホール後の物と組み替え。
・まっすぐになったと思うが、灯火類装着していないのと夜なので、明後日軽く試乗予定。
・右側ハンドルストッパー、若干へこみ有り。そこまで切れ角変わらないが、どうするか考え中。