こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
05/06の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ カタナ400
マフラーのジョイント部分のボルト外し。
・ネジ山も舐めてなく、全く問題無く作業完了。
・かなりボルトが錆びていたので新品への交換をおすすめしました。
PIT作業
ホンダ ズーマー(AF58-131xxxx)
走行中にエンジン停止の為、厚木市妻田北まで引き取り。
バッテリーの電圧はやや低いけど完全に上がってるわけではなかったので、端子の状態確認。破損はしていなかったが、かなり青サビが出てたので清掃。
それでもセル始動NGなのでよく見たらヒューズが飛んでた、更によくよく見たら10Aが一つしかついてなく、スペアも無かった。
15Aも取り付け、念のためバッテリーも交換するも始動NG。
左のブレーキスイッチ不良、パーキングレバーがかなり曲がっていたのでぶつけたか転んだかして壊れたのだと思う。
・お客様に進捗のご連絡をし、ブレーキスイッチ交換も受注。
販売予定車両ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
・外装は代車と交換予定(青orゴールド)
・オイル交換、スロットルボディ洗浄、エアエレメント交換、RECS、プラグ交換
・駆動系点検、ベルト交換、前後タイヤ、Fフォークブーツ交換
・マフラーを留める12mmのボルトの穴が壊れていて修正も失敗した状態だったので、長いボルトを入れてナットで締めました。
・残り作業は外装を交換しながら、スイッチ類の点検で完了予定。
販売予定車両ホンダ ディオ(AF68-xxxxxxx)
・外装はヘッドライトカバー交換のみでOKかと思ったら、けっこう爪が割れてそうなのでこちらも代車と外装交換予定。
・オイル交換、スロットルボディ洗浄、エアエレメント交換、RECS。
スロットルボディ内はかなり綺麗で、新しいマーキングも残ってるので作業歴有りかも。
・マフラーは穴が空くほど錆びていて、クランクケースカバーもメッキが剥がれてボロボロなのでかなり長期間放置されていたっぽいけどRタイヤは交換されてるしちょっとどうゆう運命を辿ったバイクなのか不明。
・足回りと灯火類、外装組み替えて完了予定。
販売予定車両スズキ レッツ4パレット(CA41A-xxxxxx)
スロットルボディ分解洗浄、駆動系O/H、オイル交換、マフラー遮熱交換板交換、ベルト交換、Rタイヤ交換(バルブも)、フォークブーツ交換、シリンダーのカバー交換(裏のパレットから)Fタイヤのベアリングがダメだったので明日はそこから行います。
ヒューズの端子部分が抜けて無くなってしまったのでハンダ付けしてビニテで絶縁しました。