【おしらせ】原付二種のレンタルを近日スタート予定
ただいま営業中!!

本日、受付は19時までとなります
お問い合わせは20時まで対応可能です

お知らせ

原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
・2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
・4サイクルオイル交換 ¥2,200(税込)排気量125ccまで
※非会員価格は¥3,300(税込)
原付市場の公式LINEを友達追加して頂き、ショップステッカーを貼らせていただきます。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

オイル補充/オイル交換と一緒にエアチェックと無料の範囲での点検を行い、気になる点がありましたらご案内致します。
各種整備、修理もぜひご利用ください。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/08/23 日曜日 晴れ

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

目次

8/23の入庫車両とPIT作業

入庫車両

ホンダ スマートディオ(AF56-111xxxx)

前回来店時に提案していた駆動系とリアタイヤのヒビが目立つのでリアブレーキも一緒に交換をお勧めしました。
メットインが開かない為いつも無理やり開けているそうなのでそちらも交換希望。検討して連絡するそうです。

スズキ アドレス110(CE47A-135xxx)

リアタイヤパンクで倉見まで引き取り。他店で2018年に購入、Rタイヤにかなり大きいアルミ片が刺さってた。
通勤で使用しているそうで、15,000kmオーバー。距離の割には傷んでないので大事に乗ってそう。

スズキ レッツ4(CA45A-xxxxxx)

善行まで引き取り。
恐らくカーボン嚙み、上手いことスロットルを開けながらかけたら少しかかったけどすぐストール。

PIT作業

スズキ アドレス110(CE47A-135xxx)

Rタイヤパンクの為交換、FとRでローテーションが違うタイプでまさかの逆組みしてしまった…7分ロス。
ホーンスイッチのリコールが未実施だった為受注。


ブレーキシューのダスト

オイル交換、ストレーナーも清掃

ホンダ ズーマー(AF58-xxxxxxx)

駆動系点検


クラッチウエイトの山がほぼゼロ

バッテリーのクッションが減っている

押さえる方も減っていて振動でガタつく為交換

スズキ レッツ4パレット(CA41A-xxxxxx)

試乗したが症状出ず、異常無し、むしろ快調。
RECS実施。試乗して問題無ければ完了予定。

スズキ レッツ4(CA45A-xxxxxx)

本日引き取りにいったレッツ4。始動チャレンジしたら、なんとか始動OK。
カーボン嚙み&吸気&燃料系統の詰まりや不良のような感じ。

ホンダ 販売車両トゥディ PK(AF67-xxxxxx)

フロントフェンダー交換


交換後

ホンダ 販売車両ディオ BK(AF68-xxxxxx)

駆動系点検、クラッチ分解清掃、ウェイトローラー交換、前後タイヤ交換、リアブレーキカム分解清掃、フロントブレーキシュー交換、フォークブーツ交換、スロポジリセット、エラーログ削除。
ムーバブルドリブンフェイスの溝が削れていたので交換予定。

駆動系点検

各パーツ清掃

ムーバブルドリブンフェイスの溝が削れている

ベルトひび割れ

リアブレーキカム清掃

Fタイヤ、フォークブーツ交換前

交換後

お待ちしております

お問い合わせ

修理受付時間11:00〜19:00

アクセス

原付市場
修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。 用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩5分程度です。
お車の場合
用田の交差点から2分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。 綾瀬タウンヒルズから15分くらい、海老名ICから20分くらいです。
神奈川県藤沢市宮原3632-1

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