こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
10/17の入庫車両とPIT作業
入庫車両
ヤマハ シグナスX(SE44J-134xxx)
ブレーキキャリパーオーバーホール作業で入庫。
ヤマハ ビーノ(5AU-057xxx)
吹け上がりが悪い。坂道で10kmしか出ないとのこと。
PIT作業
ヤマハ シグナスX(SE44J-134xxx)
フロントブレーキフルオーバーホール実施。
ディスクのボルトが１つだけどうしても外れず、ベルトサンダーで頭を飛ばそうとしている途中でようやく回って交換完了。
ブレーキキャリパーオーバーホール、ピストンの片側が一切動かず、エアーでもダメ、叩いても炙ってもダメ、ダメもとで組み付けて片側のピストンに板を挟んでフルードで押し出しに挑戦。
順調にエアーが抜け、かなり時間はかかったがようやくピストンが抜けました。
シールが完全に貼り付き、固着してました。
ピストン、シール、パッド、フルードを交換し作業完了。
スズキ 販売車両レッツ4 BL
スロットルボディ清掃、ＲＥＣＳ施工、スロポジ調整、リアタイヤ交換、プラグ交換、オイル交換。
スロットルボディ清掃前
清掃後
ＲＥＣＳ
②
プラグ交換
マフラーガスケット比較
ヤマハ ビーノ(SA10J-095xxx)
駆動系オーバーホール実施、ベルト、ウエイトローラー交換、ワッシャーが２枚入っていなかったため、予備パーツから補充。
キャブレター分解清掃実施、目立った汚れ等は無かったが、明らかに吹け上りが良くなりました。
その他、足りないボルトを補充して完了。
スズキ 販売車両レッツ4 BK
駆動系清掃、ウェイトローラー摩耗のため純正品に交換。ドライブベルトも交換。
スロットルボディ清掃とＲＥＣＳ施工。スロポジ調整は全閉時0.70V⇒0.79V、全開時3.94V⇒4.04Vにて。
リアタイア交換とブレーキシュー部分などの清掃。
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修理受付時間は11:00〜19:00です。GoogleMapで”原付市場”と検索して中古車展示場(藤沢市宮原3610-1)を選んでください。カーナビですと辿り着けないようなので、GoogleMapをおすすめします。
電車の場合
海老名駅または湘南台駅からバスをご利用ください。
用田もしくは用田辻で降りていただいて、徒歩５分程度です。
お車の場合
用田の交差点から２分くらいのところにあります。藤沢市といっても綾瀬市や海老名市がすぐそこです。
綾瀬タウンヒルズから１５分くらい、海老名ICから２０分くらいです。
