こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
10/27の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ レッツ4(CA45A-272xxx)
スピードメーターケーブルが切れていてメーター不動。交換。
スズキ レッツ4(CA41A-166xxx)
オイル交換にご来店。
ヤマハ ジョグ(SA16J-303xxx)
テールランプ切れ、リアブレーキでブレーキランプ点かない。
テールランプ交換、リアブレーキスイッチ注油で解消。
ヤマハ シグナスX(SE44J-290xxx)
始動不可。大和市上草柳までレスキュー。
PIT作業
ホンダ ライブディオ(AF34-800xxxx)
駆動系点検、クラッチウェイト交換、ウエイトローラー交換。
試乗してスピードは改善されましたが、加速が遅い。マフラー詰まりが考えられる。
ウエイトローラー比較
クラッチウエイト比較
交換前
交換後
スズキ レッツ4(CA45A-xxxxxx)
点検実施。バッテリー充電、エラーログ確認、駆動系確認、オイルチェック。
バッテリー電圧11.30V ⇒充電後 12.95V。
エラーログなし、オイルOK。
駆動系はウエイトローラーとドライブベルトは要交換。
バッテリー充電後に始動OK。
エンジンからカチャカチャ音あり。
カムチェーンテンショナーアジャスターの戻りが悪く、故障しているので交換予定。