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原付市場が選ばれる4つの理由
❶整備済み車両は6ヶ月保証
電球など消耗品は1ヶ月保証となります。安心してご利用いただくために、保証期間が切れる直前の6ヶ月点検をお勧めしています。

❷LINE会員様限定オイルサービス
2サイクルオイル補充 ¥110(税込)
4サイクルオイル交換 ¥1,100(税込)排気量125ccまで
原付市場の公式LINEを友達追加して頂くだけです。
使用オイルは、ワコーズプロステージS 10W-40です。

❸無料の代車あります
納車までの期間や修理でお預かりしている期間は、無料で代車をご利用頂けます。代車は20台以上、原付二種の代車もございます。

❹クレジットカードご利用頂けます
ご購入、修理のお支払いには現金の他、各種クレジットカード、電子マネーもご利用頂けます。レンタルはクレジットカードのみとなっております。楽天PAYとPayPayもご利用いただけます。

2020/11/28 土曜日 くもり

こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。

11/28の入庫車両とPIT作業

入庫車両

スズキ アドレスV125G(CF46A-521xxx)

オイル交換にご来店。リアブレーキ調整も実施。

PIT作業

ホンダ マグナ50(AC13-100xxxx)

Fタイヤ、チューブ交換、このサイズは簡単だった。
ウインカー不調修理、左右とも点いたり点かなかったりなので、球切れやリレーでは無さそうなので、スイッチを分解。
かなり汚れが溜まっていて、接点も真っ黒だった。
あまり磨いてスカスカになってもマズいので、なるべく拭き上げで対処したら、十分綺麗になって、左右とも百発百中で点滅するようになりました。
オイル交換と、サイドスタンドの注油をして作業完了。
暖機したらすぐオイルが真っ黒になったので、次回交換は500kmもしくは今年中をお勧めします。

フロントタイヤ交換

ウインカー点灯不良修理

ウインカースイッチ接点清掃

その2

清掃完了症状改善

エアクリーナーサイドカバー裏にオイルステッカー

ホンダ ライブディオZX(AF35-141xxxx)

点検開始。ひとまず試乗、調子良いじゃんと思ってたら、ストールしそうなくらい減速。
止まらないんだけど、吹け上がらず、スロットルをちょっとだけ開けてるとたまに回転数が上がる。
吸排気系統なのは間違い無さそうだけど、ひとまず圧縮測定&プラグチェック、圧縮8.5kgf/㎠、ちょっと低いけど計り方が悪かったのかも、プラグは古くはないけど、カブり気味だったので交換。
とりあえず走ってみたけど、症状変わらず。
エアクリーナー異常無し、キャブレター分解実施、フロートチャンバーにゴミが溜まってたので、メインジェットが詰まったよう。
綺麗にして組み付けて試乗、パーツクリーナーとキャブが冷たい季節になりました。
全く問題なく快調、ヘッドライト下の長い+ネジが緩んでたので増し締めして完了。

スロットルバルブ

フロートチャンバーにゴミ

メインジェットも詰まり気味のため清掃

スズキ 販売車両レッツ4パレット BL

オイル交換。プラグ交換。リアタイヤ山が残っているのでそのまま使用。ブレーキ周り清掃。
メーターケーブル外れていてスピードメーターピニオンは紛失していました。
以前、スピードメーターピニオン ブッシュが折れてしまったブレーキアンカパネルを取っていたので、ブッシュ取り除いて使おうとしたが10分頑張っても取れず。
諦めて、ブレーキアンカパネルごと交換。無事スピードメーター作動したので、フロントアクスル締め付けるとタイヤ回らず。ベアリングが調子悪いのかと見てみるとベアリングスペーサーがついていないことが発覚。予備パーツから取り付け。今度はタイヤ回りました。
残すは磨きと試乗。明日終わらせます。

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