こんにちは。原付市場です。
お店では毎日その日の事を日報という形で記録しています。
そのなかから、日々どんなことをしているのかご紹介していこうと思います。
目次
05/12の入庫車両とPIT作業
入庫車両
スズキ アドレスV125S（CF4MA-150xxx）
茅ヶ崎市円蔵まで引き取り。
長めにセル回してアクセル少し開けたら始動。
心配性な方なので始動不良の点検とスロットルボディ清掃、RECS提案済み。
戻って始動しようとすると、再び始動不良でエンジンかからず。
ホンダ PCX（JF28-102xxxx）
リアタイヤパンクでご来店。
フロントタイヤの交換時期を聞かれたので確認。
ぱっと見の状態は問題ないが2011年製だったので、
半分くらい減ってるブレーキパッドと一緒に交換することをおすすめしました。
PIT作業
スズキ レッツ（CA4AA-113xxx）
センタースタンド一式交換、スピードメーターギア一式交換。
センタースタンドの穴はかなり広がっていました。一式交換してガタつき改善。
スピードメーターもスムーズに可動できるようになりました。
スピードメーターピニオン交換
スピードメーターギア交換
取り付け
センタースタンド比較
センタースタンド交換後
売約済車両 ホンダ ジョルノ（AF77-xxxxxxx）
エアエレメント点検、駆動系点検・清掃、オイル交換。
外装磨きして綺麗になりました。左のグリップの納品されたら完了予定。
売約済車両 ホンダ ジョルノ（AF70-xxxxxxx）
整備開始。
インジェクター清掃、スロットルボディ清掃、エアエレメント点検。
RECS施工、オイル交換、プラグ交換。
エアエレメントはほぼ新品。プラグも新品。交換されてすぐかもしれません。
オイルストレーナの網が破けていたので交換。
スロットルボディ清掃前➀
スロットルボディ清掃前➁
スロットルボディ清掃後➀
スロットルボディ清掃後➁
RECS施工
ホンダ ライブディオ（AF35-205xxxx）
キャブレターやエアクリーナーボックスをしっかり取り付け始動チェック。始動OK、異音なし。
圧縮は900kpa、全部新品なので鳴らしていって上がっていくはず。
フロントブレーキほぼ全てオーバーホール実施。ブレーキホースはそのまま使用。
キャリパーもマスターシリンダーもひどい状態だったが、
念入りに清掃して主だったパーツを交換して良好な状態になりました。
駆動系オーバーホールも行うことになりました。
ブレーキパッド交換前
マスターシリンダー清掃前
ピストン取り外し
汚れたフルードを排出
純正部品
清掃前
清掃後
マスターシリンダー清掃後
ブレーキパッド交換後
ドライブベルトの劣化
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